坦贊鐵路達累斯薩拉姆火車站 （中國日報 李靜 攝影）
中國日報12月1日電（記者 李靜）40年前，中國在非洲援建坦贊鐵路，東起坦桑尼亞的達累斯薩拉姆，西至贊比亞中部的卡皮里姆波希。
鐵路1970年10月開工，歷時六年完工，全長1860.5公里，由中國政府提供無息貸款興建。鐵路沿線地形復(fù)雜，線路跨越裂谷帶，中國先后派遣工程技術(shù)人員5萬人次，64名中國工人在建造過程中付出了生命。坦贊鐵路是中國早期對外援助的典范和縮影。
坦贊鐵路建成后，它就成為聯(lián)結(jié)東非、中非與南部非洲的運輸大動脈，為贊比亞出口提供了一條新的、可靠的出海通道，打破了當時南非種族主義政權(quán)的封鎖，促進了坦贊兩國和中、東、南部非洲的經(jīng)濟和社會發(fā)展。
達累斯薩拉姆火車站是坦贊鐵路在坦桑尼亞的起點，由中國中鐵建工集團東非公司承建。從外觀來看，這座車站很像中國一個中等城市的車站，站臺也與中國國內(nèi)相似。
40年后的今天，坦贊鐵路的因為資金和經(jīng)營的問題，客運量已經(jīng)大幅減少。目前達累斯薩拉姆火車站每周只有周二和周五兩天開行一趟隊列火車，客運量極小。但是在車站遇到的乘客表示他們都是坦贊鐵路客車的?？停x擇乘坐火車的原因是票價比公路客車便宜得多，而且更安全。
（編輯：徐子茗 田阿萌）
