圖為中國(guó)南方航空集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王昌順
中國(guó)日?qǐng)?bào)3月6日電（記者 崔佳） 全國(guó)人大代表、中國(guó)南方航空集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王昌順6日表示，總理報(bào)告中首次提出了要優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，這對(duì)民航的發(fā)展至關(guān)重要。
他表示，流量控制和空域管制是中國(guó)民航發(fā)展的瓶頸，有些1000公里的航路，因?yàn)楣苤频脑蜃兂闪?500公里，使得空中效率降低。目前很多空域還延續(xù)著50年代或60年代的布局，十分需要按照軍民共用的原則重新調(diào)整。
他同時(shí)透露，北京新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2019建成，建成后將有4條跑道，南航也將作為主基地航空公司入駐。
