作者：Gyokurin Sei (日本）
正在北京召開的第十三屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議可謂意義非凡，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指導(dǎo)下，兩會(huì)的代表們一起就中國面臨的問題展開了深入的探討。
今年正值中國改革開放40周年，中國政府把經(jīng)濟(jì)改革作為國家發(fā)展的指引，同時(shí)也是中國全面釋放發(fā)展?jié)撃艿膰L試。
在改革開放的初期，中國將吸引外資和增加出口收入作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心。因此也就造就了中國“世界工廠”的地位。
近年來，中國采取國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng)并重的發(fā)展思路，經(jīng)過努力中國也逐步成為國際高端產(chǎn)品的供貨商，同時(shí)也發(fā)展為國際進(jìn)出口貿(mào)易的重要通道。
此外，中國一直致力于建立一個(gè)不斷融合的國際社會(huì)。而“一帶一路”倡議可以看作是其中一個(gè)典范。它的宗旨就是謀求一個(gè)經(jīng)濟(jì)上更為緊密團(tuán)結(jié)和互利共贏的世界。因此這個(gè)倡議也為國際社會(huì)廣泛認(rèn)同，很多的國家都積極地想?yún)⑴c其中。
當(dāng)然這個(gè)倡議也引起了日本的關(guān)注。日本政府尤其是日本外務(wù)省對(duì)這一倡議既有警惕又充滿了期待。由于日本企業(yè)利益牽扯其中，日本政府部門包括經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、國土交通省也希望能夠與中國有越來越多的合作機(jī)會(huì)。
雖然中日雙方還缺乏一定的信任，但兩國此前在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上有了很好的合作嘗試，今后兩國可以進(jìn)一步擴(kuò)大和加強(qiáng)這些合作。比如中日兩國在跨境電商、洲際鐵路建設(shè)、港口碼頭開發(fā)等領(lǐng)域擁有很多潛在的合作項(xiàng)目。
分別由中日兩國牽頭的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和亞洲開發(fā)銀行也對(duì)一些公私合營(yíng)模式的項(xiàng)目給予了很好地資金支持。而這些項(xiàng)目也可以成為服務(wù)中日兩國合作的良好平臺(tái)。
（作者為日本丸紅株式會(huì)社的亞太市場(chǎng)部經(jīng)理，上海國際問題研究院客座學(xué)者。)
