前不久，我去了一趟天津出差。我走出北京的公寓，步行幾百米來到地鐵站，坐了幾站地后抵達(dá)北京南站。迅速過完安檢，我站在自助取票機(jī)前輕輕點(diǎn)擊幾下屏幕，取出了搭地鐵時(shí)在手機(jī)上買好的高鐵票。然后，我走了短短幾十米便到了站臺(tái)，登上火車。28分鐘后，我已經(jīng)站在天津這座美麗海濱城市的市中心，再沿著河邊走一段就到了預(yù)定好的酒店。整段旅程不過幾個(gè)小時(shí)，不用搭汽車、不用去機(jī)場(chǎng)、無需信用卡，而且也不用排隊(duì)，只需要一部智能手機(jī)、幾十塊錢和一雙舒適的健步鞋就能搞定。在大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家，根本不存在類似的出行體驗(yàn)。但是，中國(guó)不一樣。
每一次走進(jìn)中國(guó)的高鐵站，我都不禁駐足凝視眼前這雄偉的建筑工程學(xué)奇跡——數(shù)以百萬計(jì)的人流和貨物被巨型高鐵網(wǎng)絡(luò)連接起來，不論是這種方式抑或規(guī)模，在大多數(shù)國(guó)家都是無法想象的。如果說中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是其創(chuàng)造的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)奇跡的王冠，那么在我看來，中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)就是王冠上的寶石。
中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)不僅是中國(guó)通過改革開放創(chuàng)造的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)奇跡的有力象征，也是中國(guó)獨(dú)一無二的政治經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展成果。中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面領(lǐng)先世界，其取得的諸多成就，從高鐵、超級(jí)高速公路到地鐵，都得益于其市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)與宏觀調(diào)控相結(jié)合的政治經(jīng)濟(jì)體制。
秉持“摸著石頭過河”的原則，中國(guó)小心翼翼、有條不紊地使經(jīng)濟(jì)部門向國(guó)內(nèi)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)開放，提高生產(chǎn)力、大力創(chuàng)新、降低成本，以推動(dòng)健康增長(zhǎng)、促進(jìn)可持續(xù)就業(yè)和消費(fèi)。同時(shí)，中國(guó)堅(jiān)持依靠國(guó)家力量來推動(dòng)建設(shè)某些于國(guó)家而言意義重大的項(xiàng)目，譬如大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
這些大型基建項(xiàng)目耗資巨大，私營(yíng)企業(yè)無力承擔(dān)，只有國(guó)家才有能力調(diào)配建設(shè)過程中需要的一切資源。在中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)體制之下，國(guó)家可以進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，并讓這些著眼于未來幾十年的大規(guī)模項(xiàng)目從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。中國(guó)令人驚嘆的高鐵網(wǎng)絡(luò)，離不開強(qiáng)有力的政治經(jīng)濟(jì)體制的保障。
實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，需要世界級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)新技術(shù)領(lǐng)域的投入以及遠(yuǎn)大的目光。中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)承載了所有這些特質(zhì)，因此無怪乎中國(guó)最新型的高鐵列車被稱作“復(fù)興號(hào)”。
中國(guó)的現(xiàn)代高鐵網(wǎng)絡(luò)取得了巨大成功，這不僅體現(xiàn)了中國(guó)的創(chuàng)新性，也凸顯了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。同時(shí)，這也有力地提醒眾人，雖然中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制與西方國(guó)家不同，但是于發(fā)展中國(guó)家而言，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制在某些方面更具優(yōu)勢(shì)。
（本文作者為新西蘭律師托尼?費(fèi)迪斯）
