中國日報愛爾蘭5月1日電（記者 王銘潔）因為愛爾蘭在航空租賃領域的世界領先地位，使中國學生何成宇踏上了一段遠離家鄉(xiāng)8600公里的旅程，在愛爾蘭國立都柏林大學攻讀航空金融碩士學位課程。
24歲的何成宇來自中國大連，本科學習飛機推進工程。之所以選擇留學都柏林，是因為都柏林作為飛機租賃中心的獨特優(yōu)勢，包括Aercap、Avolon和SMBC在內的大多數(shù)行業(yè)領軍企業(yè)總部都設在都柏林。他說:“我所學的專業(yè)課程還得到了大型飛機租賃公司的支持，包括實習、獎學金和研究項目，這為我提供了行業(yè)實踐經驗的大量機會?！?/span>
利用該行業(yè)在過去20年中積累的專業(yè)知識，愛爾蘭國立都柏林大學Smurfit商學院開設了歐洲第一個航空金融碩士專業(yè)。
作為業(yè)內資深人士，現(xiàn)任愛爾蘭國立都柏林大學航空租賃金融與法律項目主席帕特里克·布蘭尼( Patrick Blaney )表示:“航空租賃行業(yè)需要發(fā)展一批高素質的畢業(yè)生隊伍，以滿足其不斷增長的人才需求?！?/span>
普華永道( PwC )發(fā)布的2018年飛行報告顯示，飛機租賃為愛爾蘭經濟貢獻了5億多歐元的產值(合6.15億美元)，并提供了近5000個就業(yè)崗位。
愛爾蘭投資發(fā)展局負責飛機租賃業(yè)務的菲奧娜·麥卡比（Fiona?McCabe）說，“本土人才是愛爾蘭飛機租賃成功的關鍵。四大租賃公司中有三家的首席執(zhí)行官來自吉尼斯皮亞特飛機公司( GPA )。GPA是一家開創(chuàng)性的但命運多舛的飛機租賃公司，在上世紀90年代初首次公開募股失敗后倒閉?！?/span>
麥卡比說，雖然GPA已不復存在，但其資產被通用電氣航空服務公司（General?Electric?Capital?Aviation Services）收購，它也為愛爾蘭提供了強大的人才儲備，成為都柏林航空租賃業(yè)的精髓。除此之外，愛爾蘭有良好的商業(yè)環(huán)境，例如雙重征稅協(xié)議及12.5%的企業(yè)低稅率。
近年來，中國企業(yè)紛紛向該行業(yè)注入大量資本，來自中國的18家集團把都柏林作為戰(zhàn)略立足點，以求在蓬勃發(fā)展的全球市場中占據(jù)更大的份額。
據(jù)一家報道航空和航天工業(yè)的在線新聞和信息網Flightglobal的數(shù)據(jù)顯示，飛機租賃公司所投入的資本已經增長到2610億美元，在過去10年里增長了51 %，其中710億美元來自中國。超過1100架中國航空公司運營的飛機由在柏林管理，約占愛爾蘭4300多架全球租賃機隊的四分之一。
愛爾蘭飛機租賃業(yè)在2015年見證了里程碑事件，當時中國海航集團下屬的中國租賃和金融服務公司渤海租賃有限公司以每股31美元總價76億美元的價格收購了愛爾蘭飛機租賃公司Avolon的全部股權。
其他中國內地和香港融資租賃企業(yè)也大舉進軍都柏林，包括中國工商銀行、國家開發(fā)銀行、中銀航空租賃、交通銀行、以及由香港富豪李嘉誠所支持的航空租賃公司Accipiter Holdings集團等。
愛爾蘭投資發(fā)展局的麥卡比說:“鑒于中國空中交通的強勁增長，市場需求是自然的，都柏林正在成為中國在飛機租賃市場大力發(fā)展的一個重要樞紐?！?她還認為，飛機租賃被視為愛爾蘭的一個知名行業(yè)，風險較小，因此中國公司可能會將其視為一種穩(wěn)定的投資回報。
