原標(biāo)題：速度與溫度，讓旅客過(guò)海更舒心

20分鐘，這是王振杰從?？谛潞８坌潞４蟮缆房陂_(kāi)車到客滾船上停好車用的時(shí)間；27℃，是王振杰離開(kāi)海口時(shí)車內(nèi)儀表盤上顯示的實(shí)時(shí)氣溫，也是他往返過(guò)海所感受到的港口服務(wù)的溫度。

10月8日上午，來(lái)自廣西壯族自治區(qū)柳州市的游客王振杰一家在海南游玩了6天后踏上了返程之路。兩天前，他就在網(wǎng)上預(yù)訂了10月8日11時(shí)過(guò)海的車船票。當(dāng)天10時(shí)許，他從酒店出發(fā)前往?？谛潞８??！敖裉鞎?huì)出現(xiàn)返程高峰，出門有點(diǎn)事情耽擱了還擔(dān)心會(huì)趕不上船，在來(lái)港口的路上還特地打開(kāi)手機(jī)看了港口實(shí)況直播?！比欢?，讓王振杰沒(méi)有料到的是，過(guò)海十分方便順暢。

預(yù)約過(guò)海專用通道、自助識(shí)別車牌號(hào)、使用二維碼過(guò)安檢……進(jìn)入港口區(qū)域后，王振杰駕車一路暢通，沿途有不少工作人員指引。“相較于5年前來(lái)?？谶^(guò)海的體驗(yàn)，現(xiàn)在過(guò)海方便多了，不僅是速度上的提升，服務(wù)方面也改善很多?！蓖跽窠苷f(shuō)。

王振杰介紹，10月2日他帶著妻子和2歲的孩子來(lái)到?？?，在港口碼頭下船后孩子餓得哇哇大哭，然而車上沒(méi)有備熱水，沒(méi)辦法沖奶粉，這讓他有點(diǎn)手足無(wú)措。在出站口，他向志愿者尋求幫助，志愿者了解情況后，帶著他前往候船大廳接熱水，解了他的燃眉之急。

王振杰告訴海南日?qǐng)?bào)記者，此次來(lái)海口他發(fā)現(xiàn)港口運(yùn)轉(zhuǎn)井然有序，通行效率比較高，工作人員解答問(wèn)題很有耐心，“以前有時(shí)候在港口停車場(chǎng)等上船就得等兩個(gè)多小時(shí)，今年車輛和人員登船都比較順暢，變化很大，讓我們覺(jué)得很舒心?！?/p>

海南日?qǐng)?bào)記者在新海港看到，當(dāng)天進(jìn)出島的車輛很多卻沒(méi)有出現(xiàn)擁堵的情況，大家都按照預(yù)約時(shí)間有序排隊(duì)上船。據(jù)了解，9月30日至10月7日，秀英港、新海港兩港出口航次653次，同比增長(zhǎng)52.6%；車輛5.96萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)79%，其中小車4.78萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)108.9%。兩港進(jìn)口航次645次，同比增長(zhǎng)57.7%；車輛6.48萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)79.4%，其中小車5.74萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)111.8%。

“為了確保進(jìn)出港運(yùn)力充足，從9月28日起瓊州海峽加密了過(guò)海班次，班次由平常的每天108個(gè)班次增加至最多時(shí)每天196個(gè)班次，有效保障了旅客過(guò)海需求，同時(shí)我們對(duì)各船舶及候船大廳進(jìn)行消毒，測(cè)量旅客體溫并要求其佩戴口罩，積極做好疫情防控工作。”海南海峽航運(yùn)股份有限公司新聞發(fā)言人謝煥杰告訴海南日?qǐng)?bào)記者，港口還專門開(kāi)通了直播間，方便過(guò)海旅客實(shí)時(shí)獲取新海港、秀英港車流動(dòng)態(tài)，方便旅客選擇合適港口過(guò)海，減少等待時(shí)間。

在服務(wù)方面，新海港、秀英港每天有50余位來(lái)自不同行業(yè)的志愿者分散在小車進(jìn)港口、進(jìn)港車道、安檢口、客運(yùn)站門前咨詢點(diǎn)、自助售票處等處，為旅客提供熱情服務(wù)。

10時(shí)50分，王振杰一家登上船等待過(guò)海?！昂？诘乃俣群蜏囟茸屛覀兏械胶軠嘏?，下次還會(huì)再自駕來(lái)?？冢惺懿灰粯拥暮Ｄ??！保ㄓ浾?郭萃）

（郭萃）