“飛機樓”效果圖

　　“飛機樓”位于花園路緯五路交叉口東南角

□頂端新聞·大河報記者張瞧文圖

本報訊“記者同志，咱鄭州花園路上的‘飛機樓’原本計劃6月底能修繕完成，我看現(xiàn)在還有不少工人在加班加點施工，這座老樓啥時候能修繕完畢重現(xiàn)舊貌啊？”“昨天我從‘飛機樓’那兒路過，看到主樓與配樓間的空地上在施工，聽說是要利用那個空間建一個小園兒，感覺挺美嘞，修繕后的‘飛機樓’會用來干什么用??？”……位于鄭州金水區(qū)花園路緯五路的“飛機樓”一直以來備受市民關(guān)注，近日，有不少鄭州市民向大河報記者咨詢此樓的修繕進度。7月13日，大河報記者來到“飛機樓”施工現(xiàn)場進行實地探訪，獲悉“飛機樓”由于項目自我加壓，改造面積、改造內(nèi)容增加，工期調(diào)整到7月底。

7月13日，大河報記者趕到“飛機樓”施工現(xiàn)場時，看到墻體外立面修繕已經(jīng)完畢，不少工人正在進行樓下的鋪裝、綠化，此外，“飛機樓”樓體的細節(jié)方面還在精雕細琢。

據(jù)記者了解，“飛機樓”建于1954年，距今已有67年，因俯視呈“士”字形，狀似一架飛機，故被大家親切地稱為“飛機樓”，“飛機樓”為中國人民銀行河南省分行舊址。這座老建筑承載了鄭州人的記憶，“飛機樓”在歲月的長河中見證了鄭州金融業(yè)的發(fā)展。2011年，“飛機樓”入選鄭州市中心城區(qū)優(yōu)秀近現(xiàn)代建筑，全國第三次文物普查時入選不可移動文物名錄。入選原因為“中西完美結(jié)合的建筑藝術(shù)，鄭州市早期金融類辦公建筑的典型代表”。

“飛機樓”坐東朝西，主樓四層，兩側(cè)及后面的配樓為三層，占地面積為1700平方米，正對花園路。原建筑為蘇聯(lián)援建設(shè)計，設(shè)計結(jié)合蘇式建筑和中式建筑的風(fēng)格,在這棟建筑里沉淀了當(dāng)時中國建筑縮影，因此有很大的保存價值和研究價值。在這里人們不僅可以看到中國元素的窗格、鑄鐵落水口的傳統(tǒng)“回字”紋、中式建筑須彌座等，也能看到蘇式雨棚挑檐、蘇式樓梯間挑檐和中蘇結(jié)合的建筑豎向。

“此樓體量龐大、飽經(jīng)風(fēng)雨，雖然主體結(jié)構(gòu)保存較好，但該樓外墻墻面、樓頂檐角、各種花雕造型、原裝木質(zhì)窗欞破損比較嚴(yán)重，大多數(shù)金屬材質(zhì)的下水管道也有銹跡。高出地面約1.5米的地基臺有輕微破損，大樓墻體下部的青磚、石材等都有腐蝕?！鄙虾＝üざ瘓F有限公司項目工程師孟志強介紹說，結(jié)合本次鄭州市“一環(huán)十縱十橫”改造項目的主導(dǎo)宗旨，通過采用“修舊如故”的指導(dǎo)理念，遵循“保持建筑原形制、原結(jié)構(gòu)、原材料、原工藝”的原則進行修繕。還原“飛機樓”原貌，使其重現(xiàn)當(dāng)年的風(fēng)采。

至于為何“飛機樓”修繕工期會長于預(yù)期，大河報記者獲悉，因原定三棟建筑外立面貼磚，后又增加三棟建筑外立面貼磚、一處文化游園及人行道面整體鋪裝，非機動車道與人行道間樹池聯(lián)通，四處拆除工作。等于項目自我施壓，擴大了“飛機樓”的改造范圍，所以工期調(diào)整到了7月底。

“修繕完工后，‘飛機樓’會做什么用呢？”記者問?！澳壳斑€不確定用途，但我們相信這里以后肯定是鄭州的網(wǎng)紅打卡地，修繕后的‘飛機樓’會與周圍的環(huán)境相得益彰！”孟志強表示。

（梁倩文）