明明到了送餐位置，騎手為何就是點(diǎn)不了“送達(dá)”鍵?系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)配送方案，緣何在大雪面前“不堪一擊”?媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，外賣(mài)騎手在系統(tǒng)和算法的“驅(qū)趕”下，疲于奔命、苦不堪言。

為了獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，吸引更多用戶(hù)，用算法計(jì)算出派單機(jī)制似乎成為“最優(yōu)解”。但這種“最優(yōu)”算法，更多是服務(wù)于平臺(tái)的運(yùn)作效率和商業(yè)考量。這就導(dǎo)致配送時(shí)間不斷壓縮，外賣(mài)送餐員面臨的時(shí)效考核壓力不斷增加，為了在規(guī)定時(shí)間完成派送，他們甚至不得不闖紅燈、逆行，在道路上狂奔。

“算法”無(wú)論如何高明，也要體現(xiàn)對(duì)勞動(dòng)者的尊重。如果只是考慮平臺(tái)效率和利潤(rùn)，那么這個(gè)平臺(tái)生態(tài)將很難長(zhǎng)久地維持下去。

畫(huà)/陶小莫 文/安遠(yuǎn)

（安遠(yuǎn)）