歷時近2個月、人力劃槳5239公里…… 四川探險家劉勇劃獨木舟橫渡大西洋

1月30日，四川旅游學(xué)院教授、探險家劉勇與5位法國同伴組成橫渡大西洋探險隊，從大西洋東岸的加那利群島耶羅島出發(fā)，進行獨木舟無動力劃槳跨越大西洋的探險。

當?shù)貢r間3月26日8:30，歷時54天23小時后，劉勇一行成功抵達美洲加勒比海地區(qū)的瓜德羅普，順利完成此次探險。

“這個(探險)我只有勇氣干一次！”26日上午，華西都市報、封面新聞記者第一時間對話了劉勇，揭秘此次探險背后的故事。

最難的戶外運動 參與者加起來不過1800人

劉勇介紹，他們使用的獨木舟名為“槳手”，6個人分為兩組，每組3人晝夜不停地劃槳。無動力劃槳則是指此次探險全程單船無后援無動力，不借助任何風(fēng)力設(shè)備前進。此次探險全程5239公里，耗時54天23小時，最終于當?shù)貢r間3月26日8:30抵達目的地美洲加勒比海地區(qū)的瓜德羅普碼頭，每個人平均劃槳60余萬次。

這次跨越大西洋采用無動力劃船的方式，具有極大挑戰(zhàn)性，是一次完全不同于帆船航海的海洋探險方式，6個人全程擠在一條獨木舟上，全程幾乎不能站立，活動空間不足兩平方米。記者了解到，跨洋劃船是目前全世界參與人數(shù)最少的戶外探險活動，參與者加起來也不過1800人，其中能夠成功的剛剛過半，其對參與者的意志、勇氣、體能、技術(shù)、心理都是極大的考驗。

最險的一次經(jīng)歷 抵達前差點遭遇船只傾覆

“有幾次一度以為自己回不去了！”劉勇告訴記者，此次探險歷時近兩個月，他們靠喝生水、吃脫水食物生存下來，一路上經(jīng)歷了諸多難以想象的困難。

探險隊在出發(fā)第一周后就遭遇了大西洋北部高壓形成的大風(fēng)和大浪天氣，同時將低壓推向劃行路線上。為避開不利天氣，劉勇和同伴不得不改變路線持續(xù)往南，繞行了15天才從壞天氣邊緣通過。其間，他們還遭遇了25節(jié)以上大風(fēng)、靜風(fēng)甚至逆風(fēng)天氣，在第40天時甚至遭遇北上的逆風(fēng)，被迫往北退后劃行。

在長達54天的海上探險時間里，隊員們僅僅是嚴重暈船癥狀就持續(xù)了28天才緩解，各種惡劣的天氣使他們劃槳體力消耗巨大，在抵達目的地的前幾晚，他們還差點遭遇船只傾覆，幾乎每天都有情況發(fā)生，最后全隊齊心協(xié)力，克服困難成功完成這次艱難的探險。

全能極限探險者 完成數(shù)萬字觀察和訪談記錄

“這是最枯燥的一次探險了?，F(xiàn)在探險結(jié)束了，該回家了。”劉勇告訴記者，在經(jīng)過簡單的休整后，他將于4月初回到成都。

據(jù)四川旅游學(xué)院官網(wǎng)介紹，劉勇是該校教授，四川大學(xué)歷史學(xué)博士，還是“美國國家地理頻道”探險紀錄片主持人、全能極限探險者，有豐富的高空跳傘、翼裝飛行、滑翔傘、登山等經(jīng)歷。早在2014年和2016年，劉勇就完成過沿蘇格蘭海岸攀巖航海探險和南極大陸未登峰航海探險，開始涉足海洋探險活動。

本次探險過程中，劉勇不僅完成了艱苦的探險，還將幾平方米的獨木舟作為一個社會學(xué)場景實驗室，對隊員的探險行為與社會行為進行觀察記錄，進行了探險人類學(xué)和民族志的調(diào)查研究，同時還撰寫了大量海上日志，完成了數(shù)萬字的觀察和訪談記錄，并留存了許多珍貴的影像資料和數(shù)據(jù)，回國后他將進行整理分析，開展學(xué)術(shù)研究。

華西都市報-封面新聞記者秦怡 周麗梅