航天電科榮獲兩化融合管理體系A(chǔ)AA級評定證書

近期，貴州航天電子科技有限公司（以下簡稱“航天電科”）收到了由國家工信部、兩化融合專家評定工作委員會核定，授權(quán)評定機構(gòu)頒發(fā)的“兩化融合管理體系A(chǔ)AA級評定證書”。此次評定通過，也標志著該公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作和兩化融合水平獲得了權(quán)威認可。

位于貴州省貴陽市花溪區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的航天電科是我國航天系列產(chǎn)品專業(yè)科研生產(chǎn)單位，在無線電應用、微波技術(shù)、信號傳輸?shù)阮I(lǐng)域具有較強研發(fā)能力，達到國內(nèi)同類先進水平。近年來，該公司加快信息化和工業(yè)化的深度融合，實現(xiàn)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的研發(fā)生產(chǎn)一體化管控模式，促進了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

機器人從AGV系統(tǒng)獲取配件訂單后，自動從智能化料架上領(lǐng)取配件，然后送往智能化SMT生產(chǎn)線……走進航天電科的電裝車間，全自動SMT生產(chǎn)線在正在高效有序運轉(zhuǎn)。這是該公司新引進的MES生產(chǎn)制造平臺，具備散裝料全自動化貼裝，工序100%在線檢測能力，可實現(xiàn)多品種、小批量、散裝料的智能化生產(chǎn)。

“公司每臺設備后面都配了在線檢測儀器，邊生產(chǎn)邊檢測，質(zhì)量控制由原來的產(chǎn)品的最終檢驗前移到過程檢驗。以前返工率在10%左右，現(xiàn)在通過在線檢測后合格率能夠達到99%?！?航天電科電裝車間副主任劉瑤說，SMT生產(chǎn)線還會為每塊印制板噴二維碼，生產(chǎn)流程中的每步工藝參數(shù)都將采集綁定到二維碼上，實現(xiàn)了全流程的電子履歷采集生產(chǎn)。同時，生產(chǎn)數(shù)據(jù)由以前的人工紙質(zhì)填寫升級到系統(tǒng)自動采集，不僅節(jié)約了時間，還能精準追蹤所有數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了質(zhì)量精細化的管控。產(chǎn)品品質(zhì)和加工效率的提高，為企業(yè)帶來了更多高附加值的訂單，如今，車間年產(chǎn)值從600萬元增長到了5000萬元。

航天電科電裝車間

數(shù)字化轉(zhuǎn)型不光讓航天電科的生產(chǎn)制造水平上了新的臺階，該公司的產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，也嘗到了兩化融合帶來的“甜頭”。

“公司某個專業(yè)產(chǎn)品以前研制周期需要3到5年，現(xiàn)在一年內(nèi)最少能研制20余個型號產(chǎn)品。從某個具體產(chǎn)品來說，最快能在42天內(nèi)完成一個產(chǎn)品的交付，大大縮短了項目研制周期?！?航天電科研究所三室主任張瑞飛說，近年來，公司建立了以PLM為核心的數(shù)字化研發(fā)平臺，全面集成基于數(shù)字模型的設計、仿真、試驗、試制、制造等流程，可對產(chǎn)品研發(fā)過程中的工藝進行精細化、結(jié)構(gòu)化分解，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的全數(shù)字化。

產(chǎn)品研發(fā)過程中，設計是個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設計方案的合理與否，需要新品試制來驗證?！耙酝男缕吩囍疲ǔＳ绍囬g按照設計方案來組織生產(chǎn)，由于方案設計、工藝水平等原因，新品制造一旦出錯，從設計到生產(chǎn)都要全流程重頭再來，很容易拖累項目進度?！焙教祀娍凭W(wǎng)絡安全和信息化部系統(tǒng)應用工程師胡智評說，以往新產(chǎn)品試制在采用物理樣機進行試驗、生產(chǎn)、制造時，每年會出現(xiàn)幾千個質(zhì)量問題，如今采用三維模型的數(shù)字樣機進行仿真、迭代以后，出現(xiàn)的設計錯誤、設計更改等情況減少了80%以上。

“兩化融合是企業(yè)面向未來塑造核心競爭力的關(guān)鍵之要，也是企業(yè)運用數(shù)字化轉(zhuǎn)型走出高質(zhì)量發(fā)展新路子的戰(zhàn)略選擇。”航天電科網(wǎng)絡安全和信息化部部長張元表示，下一步將深入推進兩化融合管理體系建設，推動數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務流程和組織結(jié)構(gòu)的互動創(chuàng)新和持續(xù)優(yōu)化，全力推進公司產(chǎn)業(yè)向規(guī)?；I(yè)化、品牌化、市場化發(fā)展，積極構(gòu)建有競爭力的產(chǎn)業(yè)格局。（王一霖|編輯：中國日報社貴州記者站 楊軍）