3月27日，第六屆“最美鐵路人”先進(jìn)事跡巡回報(bào)告團(tuán)在國(guó)鐵南寧局、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院分別舉行報(bào)告會(huì)。國(guó)鐵南寧局部分領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)各部門(mén)負(fù)責(zé)人、基層站段近4000名黨員干部職工和柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院百余名師生，在現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)電視電話會(huì)議聆聽(tīng)了“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。（人民網(wǎng) 3月28日）

在鐵路這個(gè)“大聯(lián)動(dòng)機(jī)”中，每一位鐵路人就像是一顆螺絲釘，雖然微小，卻缺一不可。正是這些螺絲釘般的存在，確保了鐵路大動(dòng)脈的暢通無(wú)阻，保障了億萬(wàn)旅客的平安出行。而“最美鐵路人”們，正是這些螺絲釘中的佼佼者，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是責(zé)任、什么是奉獻(xiàn)。

堅(jiān)守平凡崗位，需要的是一顆堅(jiān)定的心。鐵路工作，既辛苦又繁重，但“最美鐵路人”們從未有過(guò)絲毫的怨言。他們深知，自己的每一份努力，都關(guān)乎著列車(chē)的安全、旅客的平安。因此，無(wú)論是風(fēng)吹雨打，還是酷暑嚴(yán)寒，他們都始終堅(jiān)守在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著對(duì)工作的熱愛(ài)與執(zhí)著。“最美鐵路人”王笑冰實(shí)現(xiàn)了30年零違章、零違紀(jì)、零事故，他先后參加大中修、站場(chǎng)改造等施工百余次，憑借著自身過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)消除設(shè)備隱患、破解故障難題上百個(gè)，為高鐵安全“擦亮眼睛”。如王笑冰一樣，在這群“最美鐵路人”中，有的長(zhǎng)年累月堅(jiān)守在偏遠(yuǎn)的小站，默默無(wú)聞地守護(hù)著列車(chē)的安全運(yùn)行；有的在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，用智慧和勇氣化解了一次次危機(jī)。他們的事跡，或許沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，但正是這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)守與創(chuàng)造，匯聚成了鐵路事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

創(chuàng)造非凡力量，需要的是一份不懈的追求。在鐵路這個(gè)日新月異的行業(yè)中，新技術(shù)、新設(shè)備如同雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，它們?yōu)殍F路的現(xiàn)代化發(fā)展插上了騰飛的翅膀?！白蠲黎F路人”們并未滿足于既有的成就和現(xiàn)狀，而是懷揣著對(duì)知識(shí)的渴望和對(duì)進(jìn)步的追求，積極投身于學(xué)習(xí)與實(shí)踐的海洋中。中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司正高級(jí)工程師陳燕平從2015年起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究設(shè)計(jì)牽引變流器的核心部件——智能化集成功率單元，經(jīng)過(guò)一步步攻堅(jiān)克難，順利研發(fā)出試驗(yàn)樣機(jī)；在高鐵運(yùn)維一線，能力出眾的“動(dòng)車(chē)工匠”、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海動(dòng)車(chē)段調(diào)試車(chē)間列調(diào)一班工長(zhǎng)張華持續(xù)鉆研動(dòng)車(chē)組調(diào)試和技術(shù)革新，保障著旅客的平安出行。這群“最美鐵路人”用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了什么是創(chuàng)新精神，什么是科技力量。他們不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，用科技的力量為鐵路事業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

“最美鐵路人”是學(xué)習(xí)的榜樣，也是前進(jìn)道路上的燈塔。在榜樣的引領(lǐng)下，期待鐵路工作者們以更加飽滿的熱情、更加堅(jiān)定的信念，投身于鐵路高質(zhì)量發(fā)展的偉大實(shí)踐中。（伍婕）