5月10日20時，隨著攤鋪機(jī)緩緩將高溫瀝青混合料攤鋪在寧甘交匯處，寧甘兩省銀昆瀝青路面的順利“握手”，標(biāo)志著由中鐵二十一局集團(tuán)承建的銀昆高速公路太陽山至彭陽段路面6標(biāo)瀝青路面攤鋪順利完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為打通寧甘兩省交通大動脈打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中鐵二十一局集團(tuán)承建的銀昆高速公路太陽山至彭陽段路面6標(biāo)施工總里程42公里，橫跨寧夏南部山區(qū)彭陽縣，這里是有名的的“西海固”地區(qū)，也是紅色革命老區(qū)，黃土高原、山大溝深、地質(zhì)復(fù)雜、氣候多變。路面瀝青施工地段多橋多隧道，與多家單位平行交叉作業(yè)，主線路面單幅寬度12米，雙向單幅總里程84公里。

為了優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部采取多項(xiàng)措施保質(zhì)量、促進(jìn)度、趕工期，與時間賽跑。搶抓雨季前施工黃金季節(jié)掀起施工大干高潮，采取24小時倒班作業(yè)，始終保持施工現(xiàn)場不停歇；與兄弟單位溝通工序，進(jìn)行交叉作業(yè)。在雨季來臨后，雨前用防水布搶蓋作業(yè)面，防止雨淋，雨后采取人工掃水、暖風(fēng)機(jī)并排吹趕縫隙之中的雨水，創(chuàng)造作業(yè)面。

經(jīng)過大家不分晝夜的拼搏奮戰(zhàn)，終于順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為后續(xù)機(jī)電交安施工創(chuàng)造了更好的施工條件，提供了更多的工作面，加快了全線的施工進(jìn)度，有力的保障了8月份的按時通車。

作為寧夏單體投資規(guī)模最大的交通項(xiàng)目，銀昆高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段被列為寧夏“十四五”期間黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)十大工程項(xiàng)目之一，也是交通強(qiáng)國建設(shè)寧夏試點(diǎn)的一部分，是寧夏“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱”的重要組成部分。

銀昆高速8月份通車運(yùn)營后，將與福銀、青蘭、涇華等數(shù)條高速公路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有效改善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng)條件，打通寧甘陜省際通道，輻射內(nèi)陸發(fā)達(dá)地區(qū)，對帶動銀昆高速公路沿線尤其是陜、甘、寧革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興及促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。（中國日報(bào)寧夏記者站 胡冬梅）