近日，文化和旅游部擬確認22家旅游度假區(qū)為國家級旅游度假區(qū)，其中桂林雁山旅游度假區(qū)在列。（據新華社客戶端5月19日報道）

高鐵不僅是連接地理空間的交通工具，更是推動旅游產業(yè)升級、激發(fā)區(qū)域經濟發(fā)展?jié)撃艿闹匾?。作為中國旅游的璀璨明珠，桂林以其秀甲天下的自然山水聞名遐邇。近年來，“一城兩高鐵”的高鐵東風進一步催熱了桂林文旅發(fā)展，為桂林雁山旅游度假區(qū)乃至整個桂林注入了滿滿活力。

高鐵連線，為桂林山水添彩。衡柳高鐵、貴廣高鐵在桂林如“十字”交叉，“繡”出桂林北通南達、東進西聯(lián)的高鐵交通格局，將桂林與全國乃至世界的距離大幅縮短，形成了以桂林為中心，到南寧、貴陽、廣州、長沙等周邊城市3小時“高鐵交通圈”，到昆明、南昌、武漢、重慶等城市5小時“高鐵交通圈”，以及到成都、鄭州、北京、杭州、上海、西安等城市7至10小時“高鐵交通圈”。“一城兩高鐵”高鐵效應疊加，為中外賓客乘高鐵“銀龍”暢游桂林提供服務支撐。

高鐵經濟圈，帶動旅游產業(yè)升級。高鐵帶來的海量客流，無形中助推旅游企業(yè)不斷豐富產品供給，著力從高端度假酒店到特色民宿、從生態(tài)徒步到水上運動等方方面面，以旅游產品多樣化滿足不同游客群體多元需求。比如，鐵路12306平臺與在線旅游平臺結合推出了一系列智慧旅游服務，如電子導覽、在線預訂、虛擬現實預覽等，讓游客能夠一站式完成火車票、門票、特產購買，旅游全過程都能享受到科技帶來的便利，引領旅游出行新風尚。

伴隨高鐵經濟的蓬勃發(fā)展，旅游業(yè)對服務品質提出了更高要求，而“高鐵+”立體交通則解鎖“快旅漫游”通道。桂林市內桂林站、桂林北站、桂林西站三大高鐵站與桂林雁山旅游度假區(qū)之間建立起無縫連接的交通網絡，通過大巴車、出租車等多種接駁方式，讓游客從登車那一刻起就能感受到旅途的順暢與便捷。得益于“高鐵＋”立體交通便利，游客大大節(jié)省在途趕路時間，可以更加充裕地用于探索桂林的每一個角落、每一個故事，實現沉浸式深度游。

高鐵賦能，讓桂林得以另一番風貌迎接來自世界各地旅人。山如碧玉簪，高鐵作碧羅帶。高鐵路網成為推動桂林旅游業(yè)跨越發(fā)展的強勁動力，它宛如一條條“碧羅帶”，將秀美山水與繁華都市緊密相連，讓桂林故事不再局限于漓江的山水之間，而是隨著高鐵軌跡傳向世界每一個角落。（文/圖 劉珮琦、吳登平）