10月10日18時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。國鐵南寧局聚焦服務(wù)西部陸海新通道、中越鐵路通道，新增貨物列車21列，其中安排增加班列、直通貨物列車等高質(zhì)量運(yùn)行線3列。（據(jù)10月11日光明網(wǎng)報(bào)道）

在當(dāng)今快速發(fā)展的物流行業(yè)中，鐵路貨運(yùn)以其獨(dú)特的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)正逐步成為現(xiàn)代物流體系中的骨干。近期，全國鐵路實(shí)施了新的貨物列車運(yùn)行圖，為現(xiàn)代物流體系建設(shè)注入了新的活力。

新圖實(shí)施后，鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升。鐵路通過精準(zhǔn)規(guī)劃列車運(yùn)行線路，優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)了資源的最優(yōu)配置和利用。以國鐵南寧局為例，其聚焦服務(wù)西部陸海新通道和中越鐵路通道，新增貨物列車21列，特別是增加了3列高質(zhì)量運(yùn)行線，每日?qǐng)D定開行貨物列車達(dá)到935列。這不僅構(gòu)建了廣西八桂大地高效順暢的鐵路現(xiàn)代物流體系，還將進(jìn)一步降低了全社會(huì)物流成本，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)服務(wù)支撐。

在新運(yùn)行圖的支撐下，鐵路貨運(yùn)將在促進(jìn)大宗商品運(yùn)輸方面發(fā)揮重要作用。新運(yùn)行圖通過增加城際和多式聯(lián)運(yùn)班列產(chǎn)品供給，進(jìn)一步提升了鐵路貨運(yùn)的靈活性和便捷性。蓋因，多式聯(lián)運(yùn)班列能夠有效整合鐵路、公路、水路等多種運(yùn)輸方式，顯著提高電商快遞貨物的運(yùn)輸效率。同時(shí)，新圖通過增開跨鐵路局集團(tuán)公司大宗貨物直達(dá)列車，顯著提升了電煤、糧食、春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資的運(yùn)輸能力。這不僅體現(xiàn)了鐵路部門對(duì)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生福祉關(guān)切回應(yīng)。

值得一提的是，隨著鐵路貨運(yùn)體系的不斷優(yōu)化升級(jí)，鐵路部門還積極探索高鐵貨運(yùn)等新型運(yùn)輸方式。例如，鄭渝高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸試點(diǎn)班列的開行，不僅為生鮮食品、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)品提供了快速、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)，還推動(dòng)了河南省和川渝兩地快運(yùn)物流鏈條向產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈延伸升級(jí)。這些創(chuàng)新舉措不僅豐富了鐵路貨運(yùn)的產(chǎn)品線，也提升了鐵路貨運(yùn)的綜合服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總而言之，隨著現(xiàn)代物流體系的不斷完善，鐵路貨運(yùn)上“新”圖，不僅標(biāo)志著我國鐵路貨運(yùn)體系正在向著更加高效便捷方向發(fā)展，更為推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)貢獻(xiàn)重要力量。（李曉花）