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世界經(jīng)濟論壇2025年年會:電動汽車引領可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟增長和技術創(chuàng)新

在“保護地球”這一核心主題下,電動汽車被視為交通運輸行業(yè)脫碳的基石。年會安排了26場現(xiàn)場會議,圍繞碳定價、自然市場和氣候適應力等議題展開討論。

世界經(jīng)濟論壇2025年年會:電動汽車引領可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟增長和技術創(chuàng)新

來源:環(huán)球網(wǎng) 2025-01-22 10:23
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【環(huán)球網(wǎng)智駕綜合報道】2025年1月21日消息,世界經(jīng)濟論壇(WEF)2025年達沃斯年會以“合作共創(chuàng)智能時代”為主題,聚焦于解決全球重大挑戰(zhàn),特別強調(diào)了可持續(xù)性和創(chuàng)新的重要性。在此次年會上,電動汽車行業(yè)作為推動脫碳、智能工業(yè)和保護地球等全球優(yōu)先事項的關鍵力量,成為了討論的熱點。

在“保護地球”這一核心主題下,電動汽車被視為交通運輸行業(yè)脫碳的基石。年會安排了26場現(xiàn)場會議,圍繞碳定價、自然市場和氣候適應力等議題展開討論。江森自控副總裁凱蒂·麥金蒂在發(fā)言中強調(diào),氣候行動不僅可以推動全球進步,還能促進企業(yè)成功。這一觀點與電動汽車行業(yè)在促進經(jīng)濟增長的同時減少溫室氣體排放的努力不謀而合。年會還探討了電動汽車制造等行業(yè)如何為實現(xiàn)碳中和目標做出貢獻,以及如何通過過渡至電動汽車來減少排放,建立符合全球氣候目標的彈性供應鏈和創(chuàng)新技術。

在“智能時代的工業(yè)”主題下,年會深入探討了各行業(yè)如何適應技術進步同時解決環(huán)境問題。對于電動汽車而言,會議重點關注了供應鏈可持續(xù)性和工業(yè)脫碳的討論。凱蒂·麥金蒂指出,解決人工智能革命和數(shù)據(jù)中心指數(shù)增長帶來的能源需求也將是關鍵,并強調(diào)了高效冷卻系統(tǒng)等創(chuàng)新技術在減少能源使用方面的作用。此外,會議還深入探討了如何加強電動汽車供應鏈,特別是電池生產(chǎn)和回收,以及國際合作在確??缇晨沙掷m(xù)實踐中的重要性。

“重新構想增長”主題則側重于打造彈性經(jīng)濟,同時尋找新的增長途徑。年會討論了利用政府政策和激勵措施推動電動汽車行業(yè)普及的可能性。盡管面臨美國領導下可能出現(xiàn)的關稅變化等不確定因素,但預計到2025年,電動汽車的全球銷量將達到1510萬輛,比前幾年增長30%。凱蒂·麥金蒂強調(diào),傾向于脫碳可以帶來競爭優(yōu)勢,并指出了江森自控在減少碳排放和運營成本方面的成功經(jīng)驗。汽車制造商也在探索通過電池技術和基礎設施建設的進步來讓電動汽車更易于普及。

在“投資于人”的主題下,年會強調(diào)了公平獲得電動汽車等新興技術的重要性。國際農(nóng)業(yè)發(fā)展基金的阿爾瓦羅·拉里奧呼吁達沃斯領導人確保全球都能獲得這些技術,特別是為服務不足的人群。這與擴大城市電動汽車充電基礎設施的努力相一致,但充電基礎設施仍落后于不斷增長的需求。彌合這一差距對于實現(xiàn)人人享有可持續(xù)出行至關重要。

最后,“重建信任”主題促進了政府、企業(yè)和民間社會之間的合作。對于電動汽車行業(yè)而言,這意味著共同努力解決續(xù)航里程焦慮、高成本和充電基礎設施有限等障礙。通過優(yōu)先考慮政策和實踐的透明度和包容性,利益相關者可以建立對電動汽車技術的信任,將其作為可持續(xù)交通的可行解決方案。

世界經(jīng)濟論壇2025年年會為推動電動汽車發(fā)展提供了一個獨特的平臺。電動汽車不僅被視為可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的更廣泛戰(zhàn)略的一部分,還在解決供應鏈挑戰(zhàn)、促進公平使用以及利用脫碳促進增長等方面發(fā)揮了至關重要的作用。正如凱蒂·麥金蒂所指出的那樣,氣候行動可以推動全球進步和企業(yè)成功,這表明投資電動汽車不僅是環(huán)境需要,更是一個經(jīng)濟機會。(文智)

【責任編輯:曹靜】
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