風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)“綠氫”生

原標(biāo)題：風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)“綠氫”生

“壩上一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬?！边@是對(duì)河北張家口風(fēng)能資源豐富的生動(dòng)描述。如今，張家口的風(fēng)，不僅點(diǎn)亮了千家萬(wàn)戶(hù)的燈，還通過(guò)“綠電”生產(chǎn)出“綠氫”，為氫燃料電池汽車(chē)提供能源保障。

1月23日至24日，記者來(lái)到位于張家口的國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資（氫能公司）河北分公司霞城風(fēng)電場(chǎng)、赤城制氫廠、萬(wàn)全綜合能源站，看到氫能已成為我國(guó)能源領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

走進(jìn)霞城風(fēng)電場(chǎng)，首先映入眼簾的是一座座巨大的白色風(fēng)車(chē)，它們巍然矗立，隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為綠色電力。該風(fēng)電場(chǎng)共安裝33臺(tái)5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為165兆瓦，配套24.75兆瓦的儲(chǔ)能站。

“該風(fēng)電場(chǎng)作為電源支撐，在保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，給赤城制氫廠提供低成本、可靠的綠電供應(yīng)，我們利用生產(chǎn)數(shù)字化集中運(yùn)行管理平臺(tái)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)及分析，識(shí)別運(yùn)行趨勢(shì)，為預(yù)防性運(yùn)維提供依據(jù)，提升生產(chǎn)效率，釋放生產(chǎn)潛能，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。”霞城風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)工程師鄧文興指著巨大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組向記者介紹。

與霞城風(fēng)電場(chǎng)一墻之隔的赤城制氫廠，正利用霞城風(fēng)電場(chǎng)的“綠電”開(kāi)展電解水制氫，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電自發(fā)自用。

觀看安全教育片、觸摸靜電樁消除靜電、穿上防靜電工作服……記者進(jìn)入赤城制氫廠。在這里，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，99.999%的高純“綠氫”源源不斷地被生產(chǎn)出來(lái)。所謂“綠氫”，是指利用可再生能源制造的氫氣，生產(chǎn)過(guò)程中基本不產(chǎn)生二氧化碳。

“我們制氫廠利用電解水制氫，電解所用的‘綠電’由國(guó)華投資（氫能公司）河北分公司自建的霞城風(fēng)電場(chǎng)提供，電解水由自來(lái)水經(jīng)脫鹽處理后得到的脫鹽水，產(chǎn)能每小時(shí)2000標(biāo)方，成功實(shí)現(xiàn)風(fēng)能向氫能的高效轉(zhuǎn)化?！背喑侵茪鋸S生產(chǎn)班組三班班長(zhǎng)孫名名告訴記者，滿(mǎn)負(fù)荷下，赤城制氫廠每天可以生產(chǎn)氫氣4200公斤。

在制氫車(chē)間，記者看到3條制氫生產(chǎn)線(xiàn)并行排列，每條生產(chǎn)線(xiàn)由電解槽、氣液分離裝置及純化裝置組成?！半娊馑茪涞墓に嚵鞒淌牵核谥绷麟姷淖饔孟逻M(jìn)行分解，所產(chǎn)氫氣在氣液分離裝置進(jìn)行氣液分離，送至純化裝置純化。這樣就可得到純度為99.999%的高純氫氣?！睂O名名說(shuō)，這些氫氣會(huì)被壓縮充裝至長(zhǎng)管拖車(chē)，然后運(yùn)往周邊的各個(gè)加氫站。

關(guān)閉車(chē)輛電源、消除靜電、插入加氫槍加注……在萬(wàn)全綜合能源站，不到5分鐘，一輛氫能冷鏈物流車(chē)就加滿(mǎn)了氫?！斑@輛車(chē)一共加了8公斤氫氣，大概能行駛300多公里?！比f(wàn)全綜合能源站副站長(zhǎng)趙建平說(shuō)。

“在氫氣加注過(guò)程中，確保安全至關(guān)重要?！壁w建平說(shuō)：“我們?cè)诩幼錃馇?，?huì)用智能終端設(shè)備識(shí)別車(chē)牌，通過(guò)氣瓶充裝追溯平臺(tái)核對(duì)車(chē)輛信息，檢查安裝在氫能汽車(chē)上的氫氣瓶是否處于檢驗(yàn)有效期內(nèi)。同時(shí)，氫氣加注前，我們也會(huì)用手持式可燃?xì)怏w探測(cè)器檢測(cè)各處接口及閥門(mén)有無(wú)氫氣泄漏。”

如今，萬(wàn)全綜合能源站一天要為七八十輛氫能汽車(chē)提供加注服務(wù)，加注氫氣的公斤數(shù)在600公斤左右。

“我們聚焦氫能這一新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)力，成功建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘兀瑢?shí)現(xiàn)氫能‘制儲(chǔ)輸用’全鏈條商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為清潔能源發(fā)展提供了新模式?！眹?guó)華投資（氫能公司）河北分公司氫能業(yè)務(wù)部主任邢志剛說(shuō)。