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“鐵路快通”助推中歐班列加速跑 整體通關(guān)時間比以前快了2至3天

“鐵路快通”助推中歐班列加速跑 整體通關(guān)時間比以前快了2至3天

來源:華聲在線 2025-02-21 17:59
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華聲在線2月20日訊(全媒體記者 彭可心 通訊員 張文博)2月19日零時25分,一列裝載55個集裝箱的工程機(jī)械、汽車及配件的中歐班列從長沙國際鐵路港緩緩駛出。該趟班列貨物采取“鐵路快通”模式向星沙海關(guān)申報出口,在經(jīng)由滿洲里口岸出境時,口岸海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)審核、放行、核銷,實現(xiàn)轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管,無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

“運用‘鐵路快通’模式通關(guān),貨物整體通關(guān)時間比以前快了2至3天,不僅節(jié)省了企業(yè)申報轉(zhuǎn)關(guān)單的費用,還降低了集裝箱吊裝作業(yè)等成本?!焙现心蠂H陸港有限公司報關(guān)員曹志娟表示。

長沙海關(guān)監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“鐵路快通”模式實現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,進(jìn)一步壓縮中歐班列運營成本,具有時效快、便利性高的特點。今年來,長沙海關(guān)與鐵路、運營企業(yè)建立專項工作機(jī)制,支持“鐵路快通”業(yè)務(wù)模式在中歐班列貨運常態(tài)化實施,推動中歐班列加速快跑。

今年1月,中歐班列(長沙)共發(fā)行54列,進(jìn)出境標(biāo)箱4386箱,進(jìn)出境貨值12.88億美元,出口商品主要以工程機(jī)械、汽車及零配件、小家電、生活用品等為主。

【責(zé)任編輯:黃凌睿】
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