中國(guó)日?qǐng)?bào)4月28日電（記者 趙磊）當(dāng)戰(zhàn)鷹巡弋九霄聲振寰宇，當(dāng)"鯤龍"飛掠湖海探淵碧波，當(dāng)國(guó)產(chǎn)客機(jī)滿(mǎn)載期許鋪展航跡，遼闊的土地上，始終有一方熱土承載著"中國(guó)強(qiáng)度"的心跳，與之同頻共振。

一甲子走過(guò)，從三秦大地到東海之濱，從隱于山野到立于潮頭，中國(guó)航空強(qiáng)度事業(yè)寫(xiě)就了奔涌不息的創(chuàng)新篇章，而那些專(zhuān)注強(qiáng)度關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和型號(hào)研制驗(yàn)證的身影，則隨之化為歷史中永不褪色的標(biāo)點(diǎn)。

近日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)國(guó)企開(kāi)放日"千錘百煉鑄天脊、強(qiáng)度創(chuàng)新領(lǐng)未來(lái)"主題活動(dòng)在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)度所舉辦。來(lái)自人民日?qǐng)?bào)、新華社等20余家主流媒體的記者走進(jìn)強(qiáng)度所，共同領(lǐng)略中國(guó)航空強(qiáng)度事業(yè)60載非凡發(fā)展歷程，感受?chē)?guó)產(chǎn)飛機(jī)的血脈筋骨間傾注的航空人的精神品格。

篳路藍(lán)縷 "三線(xiàn)"升騰強(qiáng)國(guó)初心

"轟——"

1968年深冬，隨著加載指令不斷下達(dá)，渭北高原的溝壑間首次傳出巨聲咆哮，強(qiáng)度所一號(hào)靜力試驗(yàn)廠(chǎng)房?jī)?nèi)飛濺的機(jī)體碎片如同綻放的花火，轟6飛機(jī)全機(jī)破壞試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成，它宣告了中國(guó)具備了開(kāi)展大型飛機(jī)整機(jī)強(qiáng)度驗(yàn)證的能力，更宣告了中國(guó)航空強(qiáng)度事業(yè)自此進(jìn)入新紀(jì)元。

上世紀(jì)五十年代中后期至六十年代，中國(guó)航空工業(yè)步入了從修理到制造、從仿制到設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段，大力建設(shè)并迅速發(fā)展航空科學(xué)研究與設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)隨之成為當(dāng)務(wù)之急。在黨和國(guó)家的戰(zhàn)略擘畫(huà)下，1965年，強(qiáng)度所在"三線(xiàn)建設(shè)"的時(shí)代浪潮中誕生，建設(shè)之初，便被賦予了強(qiáng)度理論的探索者、強(qiáng)度技術(shù)的創(chuàng)造者、強(qiáng)度工具的提供者、強(qiáng)度設(shè)計(jì)的鑒定者的神圣職責(zé)和使命擔(dān)當(dāng)，成為應(yīng)對(duì)國(guó)際封鎖、自力更生開(kāi)展航空科學(xué)技術(shù)研究的關(guān)鍵布局，支撐中國(guó)航空工業(yè)走上了獨(dú)立自主的發(fā)展道路。

六十載矢志創(chuàng)新，航空人攻克了輕質(zhì)結(jié)構(gòu)抗沖擊、嚴(yán)酷工況生存、氣候環(huán)境適應(yīng)等一大批世界性難題，構(gòu)建了完全滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的專(zhuān)業(yè)技術(shù)體系，將"興裝強(qiáng)軍"深深根植于精神血脈。

六十載砥礪奮進(jìn)，航空人突破了全機(jī)落震、全機(jī)墜撞、全機(jī)顫振等一大批關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了以九大全機(jī)試驗(yàn)為代表的三大類(lèi)四層級(jí)的覆蓋有人到無(wú)人、陸基到艦載等的全譜系軍民用飛機(jī)的積木式試驗(yàn)?zāi)芰w系。

六十載挺膺擔(dān)當(dāng)，航空人完成了數(shù)百架次全機(jī)實(shí)驗(yàn)、數(shù)千項(xiàng)大部件實(shí)驗(yàn)、數(shù)萬(wàn)次部件實(shí)驗(yàn)、數(shù)百萬(wàn)件元件實(shí)驗(yàn)，有力支撐了以殲20、運(yùn)20、C919、AG600等為代表的一大批國(guó)之重器研制，為航空武器裝備創(chuàng)新發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

矢志創(chuàng)新 讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

60年來(lái)，中國(guó)航空強(qiáng)度事業(yè)始終聚焦裝備研制需求，著力領(lǐng)先創(chuàng)新，支撐打造國(guó)家戰(zhàn)略科技力量，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)"首次"。其中，最值得一提的是歷經(jīng)十五年攻堅(jiān)克難，建成了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的大型武器裝備氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。

氣候環(huán)境適應(yīng)性作為裝備最根本質(zhì)量特性，是滿(mǎn)足實(shí)戰(zhàn)要求、實(shí)現(xiàn)全疆域全天候作戰(zhàn)的首要前提。但由于自然氣候條件時(shí)空分布不均且不可控，如果僅依靠自然條件，科研人員無(wú)異于"回到農(nóng)耕時(shí)代，只能靠天吃飯"，將嚴(yán)重影響裝備的研制效率與實(shí)戰(zhàn)效能提升。

"我們國(guó)家一定要有自己的氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。"這一想法深深扎根科研人員的心中，一扎就是十五年的風(fēng)雨兼程、奮不顧身，從此闖進(jìn)了我國(guó)氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室能力建設(shè)的"無(wú)人區(qū)"。

強(qiáng)度所矢志創(chuàng)新、向難而行，連續(xù)攻克了氣候環(huán)境設(shè)計(jì)理論、艙體結(jié)構(gòu)建造工藝、精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)調(diào)控方法、適應(yīng)性能評(píng)估技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵難題，建成了目前世界規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、模擬環(huán)境因素最多的大型綜合環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，并不斷豐富發(fā)展了這個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，讓我國(guó)實(shí)現(xiàn)了從"0"到"1"和"1"到國(guó)際領(lǐng)先的雙重跨越。

建成后的氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，不僅成為我國(guó)航空武器裝備"呼風(fēng)喚雨、冷暖隨心"的"金鐘罩"，還承擔(dān)了多項(xiàng)民機(jī)研發(fā)及適航驗(yàn)證試驗(yàn)，加速了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)適航取證進(jìn)程，并在航天、兵器等行業(yè)多型裝備/產(chǎn)品的氣候環(huán)境試驗(yàn)中得到應(yīng)用。

此外，面向裝備嚴(yán)酷服役環(huán)境結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與鑒定需求，科研人員還發(fā)明了極端高溫耐熱性、劇烈振動(dòng)耐久性、高速?zèng)_擊耐損性實(shí)驗(yàn)與評(píng)估技術(shù)，創(chuàng)新研制了國(guó)際領(lǐng)先的系列實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與評(píng)估工具，有力支撐了我國(guó)多型空天裝備成功研制，引領(lǐng)了嚴(yán)酷服役環(huán)境強(qiáng)度技術(shù)跨越式發(fā)展，顯著推動(dòng)了航空宇航科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步。

家國(guó)情懷 打好扼咽攻堅(jiān)戰(zhàn)

在全球科技競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，工業(yè)軟件已然成為衡量國(guó)家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一，而CAE軟件作為工業(yè)軟件的重要組成部分，是我國(guó)先進(jìn)裝備研制的重要保障，是創(chuàng)新設(shè)計(jì)的關(guān)鍵支撐。

50年前，老一輩航空人懷揣航空?qǐng)?bào)國(guó)的理想，以HAJIF航空結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)為起點(diǎn)，白手起家，踏上艱難的航空專(zhuān)業(yè)軟件自主研發(fā)之路。歷經(jīng)無(wú)數(shù)次研究與改進(jìn)，HAJIF系列、VEP、COMPASS等一批具有影響力的航空結(jié)構(gòu)分析軟件系統(tǒng)相繼問(wèn)世，有效解決了諸多關(guān)鍵技術(shù)難題，先后六次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，為我國(guó)航空裝備強(qiáng)度設(shè)計(jì)提供了有力支撐。

"在任何一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)上，都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難，對(duì)于科學(xué)研究來(lái)說(shuō)，最主要的是能夠找準(zhǔn)突破的方向，用全新的理念和有效的方法解決它，使軟件具有生命力。"大型自主結(jié)構(gòu)分析CAE軟件SABRE系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師王彬文研究員道出了航空人從"破冰突圍"到"開(kāi)疆拓土"解譯國(guó)產(chǎn)飛機(jī)"語(yǔ)言"的關(guān)鍵。

在2024年8月17日開(kāi)幕的第八屆中國(guó)航空強(qiáng)度技術(shù)發(fā)展高峰論壇上，SABRE系統(tǒng)2024版重磅發(fā)布，以開(kāi)放姿態(tài)彰顯了航空人的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)，對(duì)于構(gòu)建自主軟件生態(tài)體系具有重要意義。

SABRE系統(tǒng)是新時(shí)代面向工程力學(xué)基礎(chǔ)研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)創(chuàng)新和復(fù)雜工業(yè)裝備研制重大需求研制的大型CAE軟件系統(tǒng)。截至目前，已經(jīng)成功應(yīng)用于5個(gè)行業(yè)、20余家高校、40余型裝備、180多個(gè)工業(yè)場(chǎng)景中，解決了多型裝備研制難題，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

SABRE系統(tǒng)只是航空人敢為人先、追求卓越，勇?lián)I(lǐng)先創(chuàng)新使命，深耕體系布局的一個(gè)縮影。歷經(jīng)一甲子，強(qiáng)度所已打造成為世界專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)體系最全、試驗(yàn)?zāi)芰ψ顝?qiáng)、承擔(dān)任務(wù)最多的研究機(jī)構(gòu)，基本建成了國(guó)際領(lǐng)先的飛行器強(qiáng)度研究與鑒定中心。

據(jù)介紹，60年來(lái)，一代代航空人薪火相傳、繼往開(kāi)來(lái)、集智攻堅(jiān)，鑄成了中國(guó)航空強(qiáng)度事業(yè)的壯闊征程，面向未來(lái)，航空人將信心滿(mǎn)懷、全力以赴奪取祖國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度事業(yè)發(fā)展的更大勝利。"三線(xiàn)"深處，那些激情拼搏的歲月、那些塵封腦海的記憶、那些積蓄傳承的力量，已化作新時(shí)代強(qiáng)度事業(yè)的奮進(jìn)號(hào)，隨聲聲呼嘯，向世界彰顯"中國(guó)強(qiáng)度"的剛勁昂揚(yáng)。