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嵐圖汽車CEO盧放: 中國(guó)新能源汽車出海要久久為功,不卷價(jià)格卷價(jià)值

嵐圖汽車CEO盧放: 中國(guó)新能源汽車出海要久久為功,不卷價(jià)格卷價(jià)值

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2025-04-29 19:58
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閱讀提示:在全球新能源浪潮中,嵐圖堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新與文化敘事為雙輪驅(qū)動(dòng),探索高質(zhì)量“走出去”之路

(中國(guó)日?qǐng)?bào)4月29日電 記者:劉坤)在全球新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、貿(mào)易摩擦不斷加劇的背景下,如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌的可持續(xù)出海,成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。4月29日下午,嵐圖汽車CEO盧放在接受《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)表示,中國(guó)新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,久久為功,以技術(shù)與服務(wù)贏得國(guó)際信任,以文化與價(jià)值構(gòu)建品牌認(rèn)同,堅(jiān)定走“卷價(jià)值、不卷價(jià)格”的高質(zhì)量出海之路。

用產(chǎn)品體驗(yàn)打基礎(chǔ),以品牌信任筑長(zhǎng)城

自2022年開啟出海征程以來,嵐圖汽車已進(jìn)入意大利、西班牙、葡萄牙等市場(chǎng),以及波蘭、希臘、捷克、斯洛伐克等“一帶一路”共建國(guó)家,成為唯一深耕歐洲市場(chǎng)的央企高端新能源品牌。

根據(jù)規(guī)劃,嵐圖在2026年基本實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲國(guó)家全覆蓋,并同步開拓右舵市場(chǎng);到2030年,品牌預(yù)計(jì)將進(jìn)入全球60國(guó),累計(jì)建成500家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

面對(duì)歐洲市場(chǎng)的復(fù)雜多變,盧放坦言,作為初入歐陸的新銳品牌,嵐圖清醒認(rèn)識(shí)到用戶信任的重要性。

“對(duì)于一個(gè)全新的中國(guó)品牌來說,最根本的是產(chǎn)品體驗(yàn)。只有在安全性、操控性、智能化、節(jié)能環(huán)保等各方面,真正提供遠(yuǎn)超預(yù)期的產(chǎn)品,才能讓消費(fèi)者建立起初步信任?!北R放表示。

在一系列品牌攻勢(shì)下,嵐圖海外市場(chǎng)的品牌聲量與客戶認(rèn)知均得到大幅提升。去年,嵐圖實(shí)現(xiàn)了海外十國(guó)銷量的全面增長(zhǎng),今年一季度海外訂單同比增長(zhǎng)達(dá)205%。

據(jù)介紹,目前嵐圖在北歐市場(chǎng)已取得初步認(rèn)可,憑借優(yōu)異的駕控性能和智能化體驗(yàn),贏得了包括挪威在內(nèi)的用戶好評(píng)。未來,嵐圖將在南歐市場(chǎng)深化本地化產(chǎn)品開發(fā),針對(duì)不同國(guó)家的政策環(huán)境與用車習(xí)慣,推出更加精準(zhǔn)的市場(chǎng)解決方案。

建設(shè)全價(jià)值鏈閉環(huán),本地用人本地服務(wù)

盧放指出,單純依靠產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。嵐圖正在加快建設(shè)覆蓋售前、售中、售后全價(jià)值鏈的用戶體驗(yàn)閉環(huán)。

“我們不僅要賣車,還要在售后服務(wù)、用車體驗(yàn)等每一個(gè)環(huán)節(jié),給用戶持續(xù)的信賴感?!北R放說。

在銷售和服務(wù)體系搭建方面,嵐圖堅(jiān)持因地制宜,廣泛吸納當(dāng)?shù)厝瞬牛苊夂?jiǎn)單復(fù)制國(guó)內(nèi)模式。

為了加強(qiáng)本地化理解,嵐圖在細(xì)節(jié)上也做出諸多調(diào)整。例如,旗下車型嵐圖知音在歐洲更名為“Courage”;嵐圖夢(mèng)想家在北歐進(jìn)行了超過100天的廣泛測(cè)試,并根據(jù)當(dāng)?shù)赜脩魧徝篮褪褂昧?xí)慣開發(fā)了全新歐版車機(jī)系統(tǒng),融入本地生態(tài)應(yīng)用。同時(shí),嵐圖通過與海外頭部經(jīng)銷商開展合作,在意大利與4家頂級(jí)汽車經(jīng)銷集團(tuán)簽約,為當(dāng)?shù)赜脩糁鸩綐?gòu)建起完善的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“在挪威,我們請(qǐng)挪威人賣車;在意大利,就讓意大利人做銷售。”盧放強(qiáng)調(diào),只有用當(dāng)?shù)赜脩羰煜さ姆绞脚c他們溝通,才能真正打破文化壁壘,建立情感連接。

融入文化軟實(shí)力,講好“中國(guó)故事”

除了硬核產(chǎn)品力,嵐圖也在積極探索文化輸出,講好中國(guó)品牌的故事。

盧放介紹,在海外營(yíng)銷中,嵐圖將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素融入品牌體驗(yàn),例如將茶文化、綠松石、迎客松等文化符號(hào)融入品牌展廳和活動(dòng)布置,展現(xiàn)東方美學(xué),增進(jìn)海外用戶對(duì)中國(guó)文化的理解和親近感。

“我們希望通過產(chǎn)品、品牌、文化三位一體的敘事,讓世界通過嵐圖更好地了解中國(guó)?!北R放說。

面對(duì)挑戰(zhàn),堅(jiān)定長(zhǎng)期主義信念

近年來,歐洲對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)頻頻發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,全球貿(mào)易保護(hù)主義升溫。對(duì)于外部挑戰(zhàn),盧放保持冷靜與樂觀。

“短期內(nèi)可能會(huì)對(duì)出口形成波動(dòng),但從長(zhǎng)期看,全球用戶對(duì)高品質(zhì)新能源汽車的需求是剛性的,不會(huì)因?yàn)橘Q(mào)易壁壘而消失?!北R放表示,只要中國(guó)車企持續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和服務(wù)體驗(yàn)上發(fā)力,就能不斷鞏固全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在市場(chǎng)反饋方面,嵐圖的高端化戰(zhàn)略初見成效,展示著中國(guó)高端新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力。

他還呼吁,企業(yè)自身要堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)希望國(guó)家層面給予更多政策引導(dǎo)與協(xié)同支持,共同塑造“中國(guó)制造”的全球新形象。

“未來世界應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,Made in China不僅僅意味著制造,更意味著最復(fù)雜、最頂尖、最可靠的工業(yè)能力?!北R放說。

【責(zé)任編輯:程慧?!?
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