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醴婁高速最快6月通車!湖南今年要通車4條高速共207公里

醴婁高速最快6月通車!湖南今年要通車4條高速共207公里

來源:湖南日報李致遠(yuǎn) 2025-05-20 15:46
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華聲在線5月19日訊(全媒體記者 李致遠(yuǎn))2025年初,湖南省交通運輸廳工作會議透露,今年湖南計劃建成通車4條(段)高速公路項目,分別是G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程(王仙樞紐至石三門樞紐)、G5515張南高速桑植至龍山段、G59呼北高速爐紅山至慈利段、G60滬昆高速金魚石(湘贛界)至醴陵段擴容工程,里程共計207公里。

5月19日,三湘都市報記者梳理發(fā)現(xiàn),目前計劃通車時間最近的為G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程(王仙樞紐至石三門樞紐),預(yù)計6月通車。此外,省內(nèi)的爐慈、桑龍兩條高速的開通也已經(jīng)進入倒計時。

醴婁高速剩余部分即將通車,預(yù)計分流滬昆高速30%車流量

G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程(簡稱“醴婁高速”)分兩階段進行,2024年12月31日,第一階段醴婁高速株洲段石三門樞紐至婁底段婁底樞紐通車。目前仍在修建的王仙樞紐至石三門樞紐段屬于第二階段。

醴婁高速起于株洲市醴陵市王仙鎮(zhèn)雙江村,由東向西經(jīng)株洲市醴陵市、淥口區(qū)、天元區(qū),湘潭市湘潭縣、湘鄉(xiāng)市,婁底市雙峰縣、婁星區(qū),止于婁底市婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn),與S70婁新高速相接,全長154.271km,雙向六車道,設(shè)計速度120km/h,設(shè)13處收費站、3處服務(wù)區(qū)。

截至目前,醴婁高速醴陵境內(nèi)路段施工已全部完成,預(yù)計6月可實現(xiàn)王仙樞紐至石三門樞紐通車,醴婁高速全線貫通進入倒計時。醴婁高速通車后,將與滬昆高速、武深高速在醴陵周圍形成高速公路“環(huán)城圈”,提升區(qū)域交通效率,對加強湖南與長三角、云貴地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系具有重要意義。

記者從湖南高速集團獲悉,滬昆高速湖南段為湖南東西向交通大動脈,所經(jīng)區(qū)域為湖南城鎮(zhèn)集中、人口密集、工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),尤其是株洲、湘潭、婁底等湘中重鎮(zhèn)。“常年來,滬昆高速湖南段車流量遠(yuǎn)超設(shè)計能力,通行壓力大,急需改擴建。”湖南高速集團有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,醴婁高速株洲段石三門樞紐至婁底段婁底樞紐通車后,預(yù)計可分流滬昆高速株洲、湘潭、婁底段約30%的車流量,極大緩解滬昆高速擁堵狀況。

湖南省首條八車道高速公路預(yù)計年中通車

G60滬昆高速金魚石(湘贛界)至醴陵段擴容工程項目路線起自金魚石(湘贛界),接滬昆高速江西段,沿淥水向西,止于醴陵市長慶示范區(qū)雙河口村,接滬昆高速醴陵至婁底段,全長約7.1km。全線共設(shè)置醴陵東(樞紐)1處互通式立交,金魚石服務(wù)區(qū)1處。項目主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100km/h,路基寬度41m。

日前,項目已順利完成最后階段交通導(dǎo)改,主體工程部分基本完成,整體進度已完成85%,標(biāo)志著項目進入建設(shè)沖刺階段,正全力推進剩余工程建設(shè),確保今年年中順利通車。項目建成通車后,將成為湖南省首條八車道高速公路,打通滬昆高速通行瓶頸,緩解區(qū)域交通壓力,與醴婁高速、滬昆高速湖南段形成高效路網(wǎng),有力促進湘贛邊資源流動。

此前,1月14日,在湖南省十四屆人大三次會議首場“廳長通道”上,湖南省交通運輸廳廳長劉揚曾介紹,湖南地處中部,過境車輛多、路網(wǎng)流量大,公路主通道易發(fā)生擁堵,將實施高速公路主通道擴容工程,按不低于8車道標(biāo)準(zhǔn),擴容改造南北向主動脈京港澳和東西向主動脈滬昆高速公路湖南段。

湘西北再添兩條大動脈,桑龍、爐慈高速確保今年通車

G5515張南高速桑植至龍山段(簡稱“桑龍高速”)項目起于張南高速桑植西互通,途經(jīng)桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)、陳家河鎮(zhèn)、上河溪鄉(xiāng)和龍山縣水田壩鄉(xiāng)、茨巖塘鎮(zhèn)、茅坪鄉(xiāng),與龍吉高速公路相接。全線設(shè)服務(wù)區(qū)2處(桑植服務(wù)區(qū)、茨巖塘服務(wù)區(qū)),收費站3處,全長約61.5km,采用雙向四車道,路基寬度達(dá)26m,設(shè)計速度為100km/h。

目前,該項目土建工程已完成99.8%,路面工程完成99%,房建工程完成90%,機電工程完成92%,交安工程完成91%,預(yù)計將于2025年國慶節(jié)前建成通車。通車后將實現(xiàn)與張南高速、龍吉高速互聯(lián)互通,進一步打通湘西北連接湖北、四川、重慶的省際通道,改善武陵山片區(qū)交通出行條件。

G59呼北高速爐紅山至慈利段(簡稱“爐慈高速”)項目起自湘鄂交界爐紅山,接在建的呼北高速湖北段;止于慈利縣西張家山,接已建的呼北高速慈利至張家界段。全線共設(shè)置太平、維新、龍王洞、東岳觀、慈利西(樞紐)5處互通,全長78.9km,采用雙向四車道,設(shè)計速度100km/h,總投資144.2億元。

日前,爐慈高速石門段仙陽湖大橋路段北往南路面瀝青攤鋪已完成,進入道路劃線準(zhǔn)備階段,南往北瀝青攤鋪正加緊施工。截至目前,爐慈高速房建項目管理中心宿舍樓已經(jīng)提前驗收通過,慈利西互通主體竣工,項目主線涵洞、通道、橋梁、隧道工程均已完工,高速公路標(biāo)識標(biāo)牌等相關(guān)設(shè)施正在安裝調(diào)試。項目正朝著今年國慶節(jié)前全線通車目標(biāo)加速推進。

【責(zé)任編輯:陳秋靜】
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