在2025年全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕的東風(fēng)下，臺(tái)山出入境邊防檢查站積極響應(yīng)，深入抓好會(huì)議精神學(xué)習(xí)貫徹，以“智慧賦能、安全筑基、開(kāi)放聚力、為民暖心”為行動(dòng)綱領(lǐng)，將“統(tǒng)籌安全與發(fā)展”“以人民為中心”“科技創(chuàng)新賦能”等兩會(huì)精神核心要義融入國(guó)門(mén)一線(xiàn)實(shí)踐，為服務(wù)高水平開(kāi)放、保障高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

科技賦能，為口岸通關(guān)按下“快捷鍵”

2025年的全國(guó)兩會(huì)，科技創(chuàng)新一度成為了關(guān)鍵熱詞。為此，臺(tái)山邊檢站緊緊抓住這一時(shí)代機(jī)遇，以“三新建設(shè)”為引領(lǐng)，大力推進(jìn)智慧邊檢建設(shè)。

一方面，該站通過(guò)匯總轄區(qū)不同港區(qū)、不同類(lèi)型出入境船舶數(shù)據(jù)，搭建數(shù)據(jù)模型，成功轉(zhuǎn)型“智慧警務(wù)”，有效提升了勤務(wù)研判部署的精準(zhǔn)度。另一方面，通過(guò)建立“指揮中心+綜合執(zhí)勤隊(duì)”的聯(lián)合分析研判機(jī)制，引入智能分析系統(tǒng)、“智慧船訊網(wǎng)”等大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)口岸通關(guān)流量的實(shí)時(shí)預(yù)警響應(yīng)。

除此以外，該站還進(jìn)一步細(xì)化“24小時(shí)隨報(bào)隨檢”“指尖申辦”等數(shù)字化服務(wù)流程，并探索簡(jiǎn)化“一次辦妥”機(jī)制、試行“常船舶”管理等，實(shí)現(xiàn)了船舶通關(guān)時(shí)間壓縮至20分鐘內(nèi)，通關(guān)效率顯著提升。

協(xié)同發(fā)力，為口岸安全編制“防護(hù)網(wǎng)”

國(guó)家安全是發(fā)展的重要基石，全國(guó)兩會(huì)客觀分析了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)要更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持在發(fā)展中逐步化解風(fēng)險(xiǎn)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開(kāi)放的良性互動(dòng)。

近年來(lái)，臺(tái)山邊檢站堅(jiān)持將維護(hù)國(guó)門(mén)口岸安全視為首要職責(zé)，全面升級(jí)安全管控措施，有效扛起以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展的使命擔(dān)當(dāng)。例如，該站通過(guò)建成和應(yīng)用智能邊海防系統(tǒng)，推動(dòng)港區(qū)升級(jí)電子圍欄、高清探頭，部署無(wú)人機(jī)開(kāi)展船舶外弦巡查，探索應(yīng)用外輪智能梯口監(jiān)管設(shè)備等一系列措施，有效強(qiáng)化了立體化防控能力，驗(yàn)放、查緝效果大幅提升。

同時(shí)，該站還積極探索“專(zhuān)業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式，主動(dòng)聯(lián)合海關(guān)、海事、公安出入境等部門(mén)，積極構(gòu)建“網(wǎng)格管理+聯(lián)防聯(lián)控”安全體系，并不斷完善“獨(dú)立作戰(zhàn)單元”執(zhí)勤模式，通過(guò)對(duì)不同船舶實(shí)施分組分類(lèi)管理，運(yùn)用信息化手段實(shí)現(xiàn)了口岸異常動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)感知，有效織密了口岸安全“防控網(wǎng)”。

優(yōu)化舉措，為企業(yè)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”

今年全國(guó)兩會(huì)，政府報(bào)告透出濃濃的民生暖意。一個(gè)個(gè)莊嚴(yán)承諾，充分彰顯以人民為中心的發(fā)展思想；一項(xiàng)項(xiàng)民生部署，傳遞出以更大力度增進(jìn)民生福祉的鮮明信號(hào)。為此，臺(tái)山邊檢站積極響應(yīng)，立足移民管理工作實(shí)際和職能任務(wù)，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，出入境船員的幸福感、獲得感有效提升。

為響應(yīng)臺(tái)山填海工程業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求，臺(tái)山邊檢站通過(guò)深入分析臺(tái)山沿海水文規(guī)律，建立“能源船舶優(yōu)先驗(yàn)放”機(jī)制，實(shí)行“潮汐勤務(wù)”，設(shè)立“邊檢+海關(guān)”聯(lián)合快檢通道等一系列措施，使船舶周轉(zhuǎn)效率得到了進(jìn)一步提升。

除此以外，該站還精準(zhǔn)對(duì)接廣東富華重工等駐地龍頭企業(yè)需求，針對(duì)掛車(chē)車(chē)軸等核心產(chǎn)品出口時(shí)效要求，推出了“專(zhuān)屬定制”勤務(wù)模式，支持企業(yè)建立內(nèi)外貿(mào)轉(zhuǎn)換場(chǎng)地，保障“一帶一路”貨物高效通關(guān)，年出口產(chǎn)值超20億元，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

而在其所轄的上川島沙堤漁港執(zhí)勤點(diǎn)，該站為提升港澳流動(dòng)漁民捕撈生鮮的存活率，專(zhuān)門(mén)實(shí)施生鮮出口“優(yōu)鮮通關(guān)”策略，并為“雙重戶(hù)籍”港澳流動(dòng)漁民推出“三語(yǔ)服務(wù)隊(duì)”政策宣講，獲得了港澳流動(dòng)漁民團(tuán)體寄來(lái)的感謝信。

凝心聚力共奮進(jìn)，奮楫揚(yáng)帆開(kāi)新局。據(jù)了解，臺(tái)山邊檢站2024年累計(jì)高效保障250余萬(wàn)噸進(jìn)口煤炭、4000余個(gè)貨物出口標(biāo)箱、500余萬(wàn)噸物料安全通關(guān)，并多次為傷病船員、故障船舶開(kāi)啟“快速通道”。該站主要負(fù)責(zé)人表示，下一步將持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神，統(tǒng)籌抓好安全和發(fā)展兩個(gè)大局，繼續(xù)研究制定配套邊檢服務(wù)保障措施，強(qiáng)化口岸治理效能，助力打造粵港澳大灣區(qū)高水平開(kāi)放高地。（劉南濤 杜長(zhǎng)燕）