中越鐵路重啟：鋼鐵絲路煥新機(jī) 區(qū)域聯(lián)通啟新篇

2025年5月25日，隨著T8701次列車從南寧站緩緩駛出，中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車在五年后正式恢復(fù)開(kāi)行，中越兩國(guó)間的“鋼鐵絲路”即將煥發(fā)出新的生機(jī)。

五年間，全球供應(yīng)鏈格局深刻調(diào)整，中越兩國(guó)經(jīng)濟(jì)卻逆勢(shì)上揚(yáng)，2024年雙邊貿(mào)易額突破2600億美元大關(guān)，鐵路運(yùn)輸需求持續(xù)攀升，中越鐵路的恢復(fù)勢(shì)在必行。此次恢復(fù)開(kāi)行恰逢中越建交75周年暨“中越人文交流年”，南寧至河內(nèi)的T8701次列車采用“夕發(fā)朝至”模式，軟臥車廂的舒適配置與12小時(shí)直達(dá)的高效體驗(yàn)，讓“睡一覺(jué)到河內(nèi)”的出行方式成為跨境旅客的首選。

中越鐵路恢復(fù)通行，標(biāo)志著兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的全面升級(jí)。據(jù)南寧海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)由廣西中越鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物增幅明顯，2025年一季度經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)18.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)199.4%，進(jìn)出口貨值14.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)179.2%，其中中越班列運(yùn)載貨物占比超6成。鐵路貨運(yùn)迸發(fā)強(qiáng)大活力，越南火龍果、芒果等生鮮產(chǎn)品借助“鐵路快通”模式，48小時(shí)內(nèi)即可直達(dá)中國(guó)市場(chǎng)，訂單量激增150%。而中國(guó)的電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)制成品通過(guò)鐵路快速進(jìn)入越南，進(jìn)一步強(qiáng)化了兩國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。中國(guó)郵政開(kāi)通的東盟跨境貨運(yùn)專列，更將運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)延伸至老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家，推動(dòng)中國(guó)與東盟貿(mào)易的多元化發(fā)展。

中越鐵路的恢復(fù)并非終點(diǎn)，而是區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的新起點(diǎn)。2025年4月，中越鐵路合作機(jī)制正式啟動(dòng)，雙方明確將加快推進(jìn)老街—河內(nèi)—海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路建設(shè)，這條全長(zhǎng)390.9公里的鐵路將采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，年貨運(yùn)能力將從現(xiàn)有米軌鐵路的410萬(wàn)噸躍升至3.97億噸，客運(yùn)量從380萬(wàn)人次增至3.34億人次，覆蓋越南20%人口和25.4%的GDP區(qū)域。標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路的建設(shè)將徹底打破歷史遺留的軌距差異，實(shí)現(xiàn)中越鐵路網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接。未來(lái)，云南的貨物可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路直達(dá)越南海防港，再轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞各國(guó)；而越南的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品亦可通過(guò)鐵路進(jìn)入中國(guó)，再搭乘中歐班列遠(yuǎn)銷歐洲，真正實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”的貿(mào)易新范式。這種“中越鐵路+中歐班列”的聯(lián)運(yùn)模式，不僅提升了物流效率，更將中越兩國(guó)納入全球產(chǎn)業(yè)鏈的核心樞紐。

展望未來(lái)，中越鐵路的發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：一是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化，隨著標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路的建成，中越鐵路將深度融入中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)與歐亞鐵路網(wǎng)；二是運(yùn)輸服務(wù)的多元化，除貨運(yùn)、客運(yùn)外，跨境旅游、冷鏈物流等新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn)；三是區(qū)域合作的深化，中越鐵路將與中老鐵路、中歐班列形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，逐步推進(jìn)形成聯(lián)通東南亞的“鋼鐵走廊”，推動(dòng)中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)升級(jí)。

從百年前的滇越鐵路到今日的標(biāo)準(zhǔn)軌新干線，中越鐵路始終是兩國(guó)友誼的見(jiàn)證者與發(fā)展的推動(dòng)者。在中越命運(yùn)共同體的旗幟下，這條鋼鐵動(dòng)脈必將書(shū)寫(xiě)更多傳奇，為區(qū)域繁榮與人類發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。（王海霖）