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一聲汽笛撕破晨霧，滿載期待的T8702次/MR1次列車，在5月27日10時(shí)06分穩(wěn)穩(wěn)?？磕蠈幷?。這趟從越南河內(nèi)啟程的列車，不僅是中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車時(shí)隔五年重啟的首班車，更標(biāo)志著兩國(guó)合作的巨輪再次破浪前行，駛向互利共贏的新航程。
時(shí)空隧道貫通，車廂里流淌著民心相通的韻律。中越兩國(guó)山水相依，文化同源，民間往來(lái)本就頻繁。如今“夕發(fā)朝至”的運(yùn)行模式，將南寧與河內(nèi)的時(shí)空距離壓縮至12小時(shí)內(nèi)，讓“一日跨兩國(guó)”的夢(mèng)想成真。車廂內(nèi)，中文、越南語(yǔ)、英語(yǔ)交織的廣播聲，串聯(lián)起兩國(guó)語(yǔ)言的溫度；全列軟臥包廂，4人一間的私密空間，既保障旅途舒適，又為乘客創(chuàng)造了交流契機(jī)。更值得一提的是，專職越南語(yǔ)和英語(yǔ)翻譯員全程隨行，打破語(yǔ)言壁壘，讓跨國(guó)交流暢通無(wú)阻。這種“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠+貼心服務(wù)”的出行模式，既節(jié)省了跨境旅游、經(jīng)商人群的住宿成本，更讓車廂化作文化交流的“微縮窗口”，讓每一次旅程都成為增進(jìn)了解、深化友誼的契機(jī)。
鐵軌延伸向未來(lái)，文化交流的交響漸入高潮。2025年恰逢中越建交75周年暨“中越人文交流年”，列車的重啟絕非偶然，而是兩國(guó)攜手落實(shí)聯(lián)合聲明、構(gòu)建命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。4月10日，“對(duì)話新時(shí)代”中越青年媒體人交流會(huì)越南河內(nèi)主會(huì)場(chǎng)上，廣西藝術(shù)學(xué)院師生身著漢服和奧黛，以歌舞的形式展示中越文化的交融，以及如手足般的情誼，贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的熱烈掌聲。4月17日，中越建交75周年暨中越人文交流年邊境國(guó)門(mén)科普系列活動(dòng)啟動(dòng)儀式在東興市中越人民友誼公園舉行，成為兩國(guó)攜手共進(jìn)、共享科技成果的重要契機(jī)，為構(gòu)建更為緊密的中越命運(yùn)共同體添磚加瓦。一條條鋼軌、一列列車廂、一場(chǎng)場(chǎng)活動(dòng)……都是中越兩國(guó)以鐵軌為紐帶，將“山連山、水連水”的地理親近，升華為“心貼心、情連情”的文明互鑒。
車輪滾滾向前，經(jīng)貿(mào)合作的快板強(qiáng)勁有力。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)合作的脈搏，在鐵軌的震動(dòng)中愈發(fā)強(qiáng)勁。就在今年4月14日，中越簽署45份雙邊合作文本，涵蓋互聯(lián)互通、人工智能、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域，全面深化戰(zhàn)略合作的決心可見(jiàn)一斑。而這趟列車，正是推動(dòng)合作落地的“加速器”。廣西作為中國(guó)面向東盟的開(kāi)放前沿，依托列車運(yùn)輸，中國(guó)商品得以更便捷地走進(jìn)越南市場(chǎng)，越南的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品也能更快擺上中國(guó)百姓的餐桌。人員與貨物的高效流動(dòng)，大幅降低物流成本，提升運(yùn)輸效率，為跨境產(chǎn)業(yè)深度融合按下“快進(jìn)鍵”，為兩國(guó)企業(yè)創(chuàng)造無(wú)限商機(jī)。
路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。穿越崇山峻嶺、跨越國(guó)界的列車，承載的是兩國(guó)人民綿延千年的情誼，更是對(duì)合作共贏未來(lái)的堅(jiān)定信念。從歷史深處駛來(lái)，駛向光明未來(lái)，這趟列車必將滿載合作碩果，讓中越聯(lián)系更加緊密，向世界展現(xiàn)“互聯(lián)互通、合作共贏”的東方智慧，書(shū)寫(xiě)區(qū)域合作的嶄新篇章。（文/趙倍 劉青松）
