12月26日，記者從“貴陽軌道交通S1線開通初期運營”新聞發(fā)布會上獲悉，經貴陽市政府批準，貴陽軌道交通S1線將于2024年12月28日12:00開通初期運營，這是貴陽市第四條地鐵線路，也是貴安新區(qū)的首條地鐵線路，即將成為貴安新區(qū)通往主城區(qū)的重要通道。S1線的開通初期運營標志著貴陽軌道交通線網逐步豐富完善，地鐵出行服務更加便捷智能。

貴陽軌道交通S1線線路全長30.32公里，其中地下線22.64公里，高架及地面線7.68公里；起點為貴安新區(qū)皂角壩站，終點為南明區(qū)望城坡站，經過貴安新區(qū)、花溪區(qū)（含經開區(qū)）、南明區(qū)3個行政區(qū)域。共設車站13座（含2座換乘站），在中曹司站可換乘3號線，在望城坡站可換乘1號線，其中地下站11座、高架站2座，區(qū)間14個、車輛段1座、停車場1個、主變所2座（其中中曹司主變所與3號線共用）。

S1線運營時間為早上6:20至晚上11:00，全天運營17.6個小時，運營速度為每小時100公里。S1線開通初期運營后，貴陽市有4條地鐵線路開通運營，全網線路長度增加到約146.47公里。

貴陽軌道交通S1線于2021年5月1日實際開工建設。經過建設者們的不懈努力，先后實現了全線“洞通”“軌通”“電通”“通信通”和“信號聯鎖取證”等關鍵節(jié)點目標。按照國家《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規(guī)范》要求，貴陽軌道交通S1線順利完成了90天空載試運行和“20天跑圖”測試，并通過交通運輸部科學研究院專家組對初期運營前安全評估，經貴陽市政府批準開通運營。

S1線開通運營將有效加強不同區(qū)域協(xié)調聯動、提升城市各個旅游景點的客流量。地鐵的高運行速度和準時性不僅為市民和游客提供了更便捷的出行方式、更高質量的旅游體驗，也能有效緩解城市道路交通壓力、降低乘客出行的時間經濟成本。

車輛的整體設計風格融合了貴州少數民族文化元素和部分風景建筑元素，歷時4個月完成設計定型。神秘精美的苗族銀飾造型車頭，飽滿靈動的百花湖形車燈，有著“四印苗”服飾紋理和甲秀樓建筑元素的色帶，暗藏飛鳥圖騰輪廓的屏風與座椅……無不彰顯著典雅大氣的文化底蘊和獨具匠心的精妙設計。

貴陽軌道交通S1線是國內首條AW3載荷全速度電制動線路，是國內唯一開展第三方巖土工程風險管控并實現信息化管控的軌道交通項目，是貴州首條實現不停電運行倒接的新制式軌道交通線路。S1線開通運營后，對于加速推進貴陽貴安一體化建設、推動貴陽貴安雙城交通路網再度豐富立體具有重要作用和深遠影響，既能夠迅速拉動貴安新區(qū)核心區(qū)域的熱度，又能讓貴陽主城區(qū)相關區(qū)域的客流量和熱度得到提升；同時，也將充分發(fā)揮軌道交通的帶動和輻射作用，具有吸引人才與投資、增加就業(yè)崗位、提高城市資源利用率等積極作用，為貴陽貴安高質量發(fā)展注入澎湃動能。