鋪開奔向2035的新藍圖，長沙被賦予怎樣的歷史使命？《長沙市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035）》（以下簡稱《規(guī)劃》）獲國務(wù)院正式批復(fù)，在《規(guī)劃》的指引下，長沙緊緊圍繞培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)優(yōu)化土地利用結(jié)構(gòu)，充分保障承載城市核心功能的空間需求，引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)空間資源向創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、重點片區(qū)、國家級和省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚，努力在新發(fā)展格局中彰顯新作為和新?lián)敗?/p>

厚植產(chǎn)業(yè)沃土，挺起制造脊梁

制造業(yè)是立國之本、強國之基。制造業(yè)也是長沙的城市名片、城市脊梁?！兑?guī)劃》圍繞打造國家重要先進制造業(yè)高地，優(yōu)先保障實體經(jīng)濟的發(fā)展空間。

湘江東岸，先進制造業(yè)走廊蓬勃興起，工業(yè)引擎轟鳴作響；湘江西岸，科創(chuàng)走廊活力迸發(fā)，創(chuàng)新要素加速集聚。二者相輔相成，為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展提供了廣袤空間，一幅 “一江兩岸、比翼齊飛” 的產(chǎn)業(yè)畫卷正徐徐展開。

在產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)上，《規(guī)劃》突出以6個國家級園區(qū)、5個省級園區(qū)為重點，在劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、布局產(chǎn)業(yè)用地中予以優(yōu)先保障，切實為發(fā)展實體經(jīng)濟提供最充沛的產(chǎn)業(yè)空間，助力長沙在先進制造業(yè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，向著國家重要先進制造業(yè)高地穩(wěn)步邁進。

聚焦科技前沿，打造科創(chuàng)高地

打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地，加快建設(shè)全球研發(fā)中心城市，創(chuàng)新長沙闊步向前。

《規(guī)劃》堅持把最好的空間、最好的風景留給科技創(chuàng)新，以“一城一區(qū)三基地”為核心，支撐全球研發(fā)中心城市規(guī)劃建設(shè)，積極引導(dǎo)在長科研院所、創(chuàng)新平臺、企業(yè)總部研發(fā)中心向科創(chuàng)功能片區(qū)加速集聚。尤其是在長沙、湘潭湘江西岸的兩市接合部，規(guī)劃建設(shè)了總面積153.7平方公里的湘江科學(xué)城（長沙95.5平方公里、湘潭58.2平方公里），高水平規(guī)劃設(shè)計以“科學(xué)城三館”、湖南大學(xué)科創(chuàng)港等為代表的標志性設(shè)施和項目。未來，這里將成為具有強大輻射力、影響力、帶動力的科技創(chuàng)新集聚區(qū)，助力長沙在科技創(chuàng)新的賽道上一騎絕塵。

拓展開放格局，提升城市能級

開放是長沙的城市氣質(zhì)。近年來，長沙按下開放“加速鍵”，高質(zhì)量打造國際朋友圈，高水平建設(shè)內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地的步履鏗鏘。

《規(guī)劃》提出，將圍繞打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地，不斷提升對外開放能級。堅持以交通大提質(zhì)推動市域大開放，將黃花國際機場打造為世界級空鐵一體化龍頭樞紐機場，構(gòu)建鏈接全國的“一環(huán)十射”“超米字型”高速鐵路格局，超前謀劃超高鐵通道；謀劃“霞凝+銅官港區(qū)”“虞公+銅官港區(qū)”雙主港區(qū)航運格局，“北上長江、南下珠江”的“雙向入海”夢想即將照進現(xiàn)實。

與此同時，通過不斷推進湖南湘江新區(qū)深化改革開放，精心打造中國（湖南）自由貿(mào)易試驗區(qū)長沙片區(qū)，形成對外開放重要平臺。以此為支撐，進一步當好共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、中部崛起、京津冀協(xié)同發(fā)展，以及粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等重大戰(zhàn)略的聯(lián)結(jié)紐帶，推動各類資源要素在長沙更加高效流動融通，為構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻長沙力量。

（全媒體記者 范宏歡）