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日本專家:美國關稅政策破壞全球貿易和供應鏈穩(wěn)定

針對美國政府的關稅政策,日本國際貿易促進協(xié)會理事兼事務局局長泉川友樹指出,美國政府不理智的關稅政策破壞了全球貿易和供應鏈的穩(wěn)定,也將給美國人民帶來災難。

日本專家:美國關稅政策破壞全球貿易和供應鏈穩(wěn)定

來源:央視新聞客戶端 2025-04-18 06:58
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針對美國政府的關稅政策,日本國際貿易促進協(xié)會理事兼事務局局長泉川友樹指出,美國政府不理智的關稅政策破壞了全球貿易和供應鏈的穩(wěn)定,也將給美國人民帶來災難。

日本國際貿易促進協(xié)會理事兼事務局局長 泉川友樹:美國現(xiàn)在的做法非常脫離現(xiàn)實,對世界經濟穩(wěn)定非常不利。經濟界最關心的是從哪里購買原料、在哪里生產最合理、如何在市場上獲得最佳利益。如果世界供應鏈就此切斷,美國國內成本也將大幅上漲,國民生活成本也將隨之提高。希望美國盡快清醒,想要一國獨大是行不通的。

美國政府稱,希望通過關稅政策使企業(yè)將生產線遷移到美國,以此提振美國制造業(yè)。泉川友樹說,這根本就是不切實際的想法。

日本國際貿易促進協(xié)會理事兼事務局局長 泉川友樹:把生產據(jù)點遷移到美國,沒有了關稅,競爭力就會提高了嗎?事實沒有這么簡單。這里有勞動力問題,成本上升問題,關稅沒有了并不意味就能生產出競爭力高的產品。因為關稅就遷移到美國,是不符合經濟原理的不切實際的想法。

泉川友樹批評稱,美國政府的做法是將關稅作為政治籌碼。

日本國際貿易促進協(xié)會理事兼事務局局長 泉川友樹:從日本方面來看,美國車在日本銷量小不是因為日本設置所謂非關稅壁壘。日本消費者不購買美國車是因為美國車根本不適合在日本使用。日本公路上小型車居多,省油、安全、靈活是日本人對車的需求。但美國車又大又不實用,美國人應該多研究日本人的消費需求,開發(fā)生產符合日本人需求的車,這才是解決問題的方法。將這些本來并非政治層面的問題上升為政治籌碼是現(xiàn)在美國方面的做法。

【責任編輯:高琳琳】
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