中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)4月27日電 據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，從寶潔公司（Procter & Gamble）到快餐連鎖奇波雷（Chipotle），不少消費(fèi)型企業(yè)都大幅下調(diào)了業(yè)績(jī)預(yù)期，預(yù)計(jì)關(guān)稅將嚴(yán)重影響其利潤(rùn)，并使本已脆弱的消費(fèi)者承壓。

在本財(cái)報(bào)季，截至目前已有至少12家美國(guó)企業(yè)下調(diào)或撤回全年業(yè)績(jī)展望，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)周將有更多季度財(cái)報(bào)陸續(xù)發(fā)布。對(duì)于該類型企業(yè)來(lái)說(shuō)，關(guān)稅意味著關(guān)鍵原材料價(jià)格上漲，比如，秘魯牛油果和制造牙膏所需的糖精等，這會(huì)蠶食利潤(rùn)。隨著消費(fèi)者縮減支出，貿(mào)易戰(zhàn)帶來(lái)的不確定性同樣會(huì)損害企業(yè)的利潤(rùn)。

在現(xiàn)行關(guān)稅下，咖啡、桌游和飛機(jī)制造的成本上漲。不少企業(yè)可能選擇漲價(jià)以緩解利潤(rùn)率壓力。

美國(guó)航空公司首席執(zhí)行官羅伯特·伊索姆（Robert Isom）表示：“飛機(jī)成本已經(jīng)過(guò)高，我不想再為飛機(jī)支付更多費(fèi)用，這（關(guān)稅）不合理。當(dāng)然，我們也已撤回業(yè)績(jī)指引。我認(rèn)為消費(fèi)者也不愿看到漲價(jià)，因此必須找到解決辦法?！?/p>

空客美國(guó)公司首席執(zhí)行官羅賓·海耶斯（Robin Hayes）認(rèn)為，包括反制性關(guān)稅在內(nèi)的全球關(guān)稅措施會(huì)對(duì)行業(yè)供應(yīng)鏈帶來(lái)“實(shí)際壓力”。

航空公司和航空航天業(yè)的供應(yīng)商紛紛呼吁，要求恢復(fù)航空業(yè)基本免稅運(yùn)營(yíng)的條例，該條例已存在超過(guò)45年。其他行業(yè)也正在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)關(guān)稅豁免。

但若不下調(diào)關(guān)稅稅率或不擴(kuò)大商品豁免范圍，面臨漲價(jià)的遠(yuǎn)不止旅游業(yè)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，寶潔、飲料公司Keurig Dr Pepper和孩之寶玩具公司都表示在不久的將來(lái)可能會(huì)漲價(jià)以應(yīng)對(duì)成本上漲。

此外，雖然關(guān)稅對(duì)商場(chǎng)和超市價(jià)格的影響尚需時(shí)日顯現(xiàn)，但已開(kāi)始沖擊消費(fèi)者心理。本月早些時(shí)候，美國(guó)消費(fèi)信心指數(shù)已暴跌至1952年來(lái)的第二低。多家企業(yè)表示，由于擔(dān)心通脹加劇、失業(yè)以及可能的經(jīng)濟(jì)衰退，消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始縮減開(kāi)支。

談及寶潔降低營(yíng)收預(yù)期的原因，公司首席執(zhí)行官安德烈·舒爾滕（Andre Schulten）解釋：“主要原因是消費(fèi)者們很焦慮，在短期內(nèi)減少消費(fèi)，這影響了成本結(jié)構(gòu)，也限制了我們實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)的能力。消費(fèi)者采取‘觀望’態(tài)度并不意外，我們確實(shí)看到零售店客流量下降?！?/p>

零售業(yè)巨頭百事可樂(lè)在談及下調(diào)全年核心固定匯率每股收益預(yù)期時(shí)則表示，關(guān)稅和“低迷”的消費(fèi)者情緒是主要原因。

消費(fèi)者的焦慮情緒也在影響奇波雷，這是首家公布業(yè)績(jī)的大型上市餐飲公司。這家墨西哥卷餅連鎖店下調(diào)了全年同店銷售額增長(zhǎng)預(yù)期的上限。高管們表示，由于顧客對(duì)自身財(cái)務(wù)狀況的擔(dān)憂加劇，2月份起客流量開(kāi)始放緩，這一趨勢(shì)一直持續(xù)到4月。

該公司首席執(zhí)行官斯科特·博特賴特（Scott Boatwright）表示：“在訪問(wèn)調(diào)查中我們看到，出于對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況的擔(dān)憂而節(jié)省開(kāi)支是消費(fèi)者減少餐廳就餐頻率的主要原因。”

孩之寶公司則是重申了其營(yíng)收預(yù)期，預(yù)計(jì)關(guān)稅將對(duì)其業(yè)務(wù)造成1億至3億美元的影響。企業(yè)高管們同時(shí)警告稱，成本上漲可能會(huì)導(dǎo)致裁員。

此外，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)航空公司的需求量也在減少，特別是經(jīng)濟(jì)艙。達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在本月早些時(shí)候接受CNBC采訪時(shí)表示，當(dāng)前的關(guān)稅政策是“錯(cuò)誤的方法”，其不確定性會(huì)傷害美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙需求和商務(wù)差旅。

（編譯：侯俊杰 編輯：萬(wàn)月英 馬芮）